北京共享單車超160萬輛 將考慮研究總量控制

　北京共享單車指導意見近期將正式出臺

　　共享單車超160萬輛 將考慮研究總量控制

　　9月5日，市交通委組織本市交通運行監測調度中心（簡稱TOCC）開放日活動，向市民介紹交通數據監測情況，并回應市民關心話題。目前，摩拜單 車等共享單車數據信息已經納入管理。北京共享單車指導意見將于近期正式出臺。經過統計，在京共享單車總數超過160萬，北京將考慮研究總量控制。

　　共享單車運營數據可監測

　　9月5日，市交通委組織政務開放日活動，邀請來自各行各業的市民代表、人大代表、政協委員和熱心公共事務的社會監督員等共30余人走進北京市交通運行監測調度中心（簡稱TOCC），了解北京交通大數據監測。

　　目前，全平臺已經形成41個應用系統高速運轉、6000多項靜動態數據實時采集、60000多路視頻動態傳輸，24小時全天監測。大到分析交通 運行規律、預測交通運行走勢、掌握路網總體運行動態，小到每條道路現在堵不堵、哪條路上正在占道施工、大霧天氣哪條高速公路正在封路、現在哪個地鐵換乘通 道擁擠，這些信息TOCC都會第一時間發布。

　　北京青年報記者觀看大屏幕發現，監測道路情況時，可以清晰地顯示出哪些道路行駛緩慢，并精確到具體時速。目前的各類交通工具的運營情況均可以通 過監測系統監測出來。除了常規的公交、地鐵的客流量監測，系統還納入了摩拜單車等共享單車企業的運營數據，可查看各個點位單車的運營情況。

　　將研究對共享單車總量管理

　　一些市民反映，共享單車在小區里隨便停放，影響出行，希望通過數據進行管理。市交通委主任周正宇介紹，一些城市共享單車總量過大，已經進行了控 制。但現在共享單車的標準數量到底是多少，大家都在探索。現在北京有160萬，同時可能不斷增加。但這個數量不會一直增加下去，企業方面會有自律的行為， 到達一定的規模，如果騎行數不再增加，就不會投放了。同時，本市共享單車指導意見近期將會出臺，出臺后會再次研究進行總量管理。同時，共享電動單車將面臨 管理限制，未來將無法使用。

　　本市正建設停車管理平臺

　　北青報記者發現，目前大平臺上有專門管理停車的系統。停車場的運營數據也可以顯示出來，包括某個停車場的車位總量和空車位數量。

　　周正宇介紹，北京的停車普查數據已經出來了。本市正在建設停車管理平臺，將所有停車場的車輛信息整合起來。未來車位也會逐漸共享起來，以實現較 好的管理，比如部分單位的產權車位怎么共享起來，如何定價，這些都會研究。目前東城區的部分單位已經將車位共享給居民，每個月收費300元。

　　此外，公共交通專用道將逐漸延伸。京通快速、京港澳高速等均有公交專用道，且設置在內側，使用效率比較高。現在三環路的使用效率已經有所提升。