北京六環與燕郊往來僅需15分鐘
施工中的潮白河大橋（8月31日攝）。
為推動京津冀協同發展，加快交通基礎設施建設，連接北京通州與河北燕郊的潮白河大橋于2015年5月開工建設，橋梁全長1118.6米。據介紹，目前大橋總體接近完工。
日前，橫跨通州與燕郊的潮白河大橋工程已進入收尾階段。大橋的護欄和隔音板已經安裝完畢，大橋的電力設施和照明線路也基本鋪設完成，排水系統也正在施工作業中，只待完成最后的刷漆和掛牌工作。大橋建成后，北京與河北燕郊兩地將再一次拉近。
在大橋施工現場，工人們正在鋪設隔離帶地磚和安裝路燈，54根路燈桿將在一周內安裝在大橋道路兩側，預計10月1日通車，屆時將極大緩解目前燕郊往返北京的交通擁堵狀況，進一步推動京津冀交通一體化發展。
中鐵大橋局潮白河大橋項目負責人高克介紹，大橋全長1118.6米，雙向車道設計，為斜拉索式大橋，工程位于三河市燕郊開發區西部，西起潮白河右堤路，經潮白河、潮白河左堤路，終止于燕順路，與北外環路相接，是打通燕郊與北京快速連接的關鍵控制性工程。
建成后的潮白河大橋將成為京冀對接的又一標志性建筑。行車橋上，高聳的橋塔支撐著19對斜拉索鋼纜直沖云霄，宛如一架巨大的豎琴，蔚為壯觀。而當橋兩側路燈桿安裝完畢，點亮后路燈將與倒映在潮白河中的斑斕波光構成燕郊亮麗的夜景。
據了解，在潮白河大橋建成之前，燕郊的人們只能通過白廟橋來往北京。但是，隨著燕郊人口迅速增長，往來北京與燕郊之間的白廟橋上也變得越來越擁擠，頂峰時段的交通壓力巨大，燕郊城區擁堵路段往往短短四五公里也需要開車40分鐘或是更久。
這座大橋連接通州區徐尹路和燕郊北外環路，徐尹路全線建成后，將來燕郊市民來往北京六環與燕郊僅需約15分鐘。尤其是生活在離通燕高速較遠的北側居民，出行也不必再穿過擁堵的燕郊，可以走這條路直接進京。
值得一提的是，潮白河大橋同時也是京秦高速公路京冀連接段的關鍵工 程，大橋的提前通車也為即將在年底貫通的京秦高速公路奠定了良好的條件。北京市發改委相關負責人此前透露，京秦高速的建成通車，意味著京津冀三地之間的高 速公路“斷頭路”都將徹底消失，三地交通將更加通暢。
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