針對再度來襲的霧霾天氣，12日晚間，北京再度啟動空氣重污染藍色預警，這也是進入10月以來，北京第9次啟動空氣重污染預警。
12月7日，北京遭遇重污染天氣，故宮籠罩在一片霧霾之下。圖為12月4日與7日對比圖片。
“紅警”解除兩日后霧霾又來北京
空氣重污染紅色預警解除僅兩天后，新一場霧霾又開始籠罩北京。
12月12日下午開始，北京空氣中的污染物濃度再度快速上升。截至12日20時，根據北京環保監測中心的實時監控，北京城區的12個空氣質量監 測站點中，有9個站點的PM2.5濃度值超過200微克／立方米，位于豐臺花園地區的監測點，PM2.5濃度值甚至已經接近600。
12日20時50分，北京市氣象臺發布了霾黃色預警信號，預計12日夜間至13日，北京平原地區將出現中度霾，南部地區有重度霾，局地能見度低于500米。
10分鐘之后，21時，北京市空氣重污染應急指揮部辦公室拉響空氣重污染藍色預警。預警顯示，受不利氣象條件影響，北京空氣中的污染物積累明 顯，預計12月13日，北京將達到重度污染狀態。預警提醒市民做好健康防護，減少戶外運動，并且建議公眾和有關單位積極采取減排措施，減緩污染物積累。
根據北京環保監測中心的預報，13日夜間起，受冷空氣影響，北京空氣質量將逐步好轉，預計14日空氣質量將達到2級良，15日和16日都將處于1級優。
根據今年3月北京發布的新版《北京市空氣重污染應急預案》，北京的空氣重污染天氣分四級，預測“重污染”將持續1天(24小時)為預警四級(藍 色)，持續2天(48小時)為預警三級(黃色)，持續3天(72小時)為預警二級(橙色)，持續3天以上(72小時以上)為預警一級(紅色)。
12月8日7時至10日12時，北京啟動空氣重污染紅色預警措施，北京市全市范圍內將實施機動車單雙號行駛。
70天內9次拉響重污染預警
進入秋冬季以來，北京頻遭霧霾困擾。10月5日至今，北京在70天內先后發布了9次空氣重污染預警，包括一次紅色預警、兩次橙色預警、三次黃色預警和三次藍色預警。
今年國慶黃金周后期，重霾籠罩北京，10月5日，北京發布空氣重污染黃色預警，這也是北京在今年秋冬季發布的首個空氣重污染預警。10天之后，10月16日，針對霧霾天氣，北京市空氣重污染應急指揮部辦公室又啟動了空氣重污染藍色預警。
進入11月，11月3日北京啟動重污染藍色預警；13日拉響重污染黃色預警。15日，北京全城進入供暖季后，霧霾勢力更加“猖獗”。27日，新 一輪霧霾來襲，北京再發重污染黃色預警，兩日之后，29日起，北京時隔14個月再度重啟了重污染橙色預警，在那場北京今年來最嚴重的霧霾天氣中，北京局地 PM2.5“爆表”，濃度逼近1000微克／立方米。
12月1日深夜，一場大風讓京城藍天重現，但是，藍天依然短暫。12月5日，北京提前兩天發布重污染橙色預警，12月7日18時30分，北京又 將此前發布的重污染預警等級由橙色提升為紅色。12月8日7時至12月10日12時，北京迎來了史上首個空氣重污染紅色預警，機動車單雙號限行，中小學停 課。12月12日，北京再度拉響了空氣重污染藍色預警。
12月8日下午，京開高速路輔路大莊橋路段，環境監察人員檢查路上行駛的大貨車。
“治霾”力度步步升級
近幾年的監測數據，北京在冬季供暖季、氣候變化交替期，容易引發持續多日的空氣污染過程。去年的2月、11月就連續發生7天、4天的重污染過程。
根據媒體報道，在今年9月下旬，北京召開今年第四季度全市公共安全形勢分析會議，公布了四季度公共安全風險點和將采取的相應措施。其中，空氣重污染將成為本季度的重要風險點之一。
根據近10年來北京空氣質量的監測數據，北京四季度發生空氣重污染的平均天數為23天，10月、11月、12月分別為7天、8天、8天，占四季度總天數的四分之一左右。
針對輪番來襲的霧霾天氣，北京的治霾力度也在不斷升級。除了嚴格執法，查處預警期間的頂風排污案例，為了嚴查污染，北京市環保局在全市開展大氣污染專項執法季。11月開始至明年3月底，北京環保部門將分五個階段對鍋爐排放、燃煤煤質等七項重點內容開展執法檢查。
為了聯防聯控，11月，京津冀環境執法聯動工作機制正式建立，三地環保部門將定期或不定期統一人員調配、統一執法時間、統一執法重點開展聯動執法，三地也可以實現互相派遣執法人員到對方轄區開展聯合檢查。
為了減少機動車污染，從12月20日起北京全市禁行黃標車，此外，北京還擬于2017年12月起實施被稱為“全世界最嚴”的“京六”機動車排放標準。
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