倫敦大學附屬學院——倫敦衛生與熱帶醫學學院的研究者發現，體重超重的人無論是吃還是行方面都比瘦人排放出更多的溫室氣體，平均每年比瘦人多排放1噸二氧化碳，從而對環境造成更大的破壞。這一研究發表在最新一期《國際流行病學月刊》上。
胖人消耗大
倫敦衛生與熱帶醫學學院的研究者菲爾愛德華茲和伊恩羅伯茨在論文中指出，糧食生產是導致全球變暖的一個重要因素。人口較肥胖的國度對糧食的消耗更大，產生的溫室氣體會更多。
在人口基數相同的情況下，像越南這種人口普遍較瘦的國家比像美國這種幾乎40%人口都是超重人口的國家平均少攝入20%的糧食，從而產生更少的溫室氣體。與此同時，跟交通有關的溫室氣體排放也會減少，因為運載瘦人消耗較少的能量，而且胖人更傾向于乘坐小汽車出行。
研究者估計，10億較瘦的人口比10億較胖的人口每年少產生10億噸溫室氣體——二氧化碳。這就意味著每個胖人平均每年比瘦人多排放1噸二氧化碳。
歐盟之前的一個研究發現，每個歐盟公民平均每年排放的溫室氣體達到11噸。
倫敦衛生與熱帶醫學學院的研究者還發現，在地球上幾乎每一個國家的人們的平均體質指數(BMI)都在上升。以英國為例，從1994年~2004年的10年間，英國男性的平均BMI指數從26提高到了27.3，而英國女性的平均BMI指數則從25.8提高到了26.9，也就是說，10年間英國女性平均胖了3公斤。BMI指數是目前國際上常用的衡量人體胖瘦程度以及是否健康的一個標準。
上世紀70年代，英國成人人口中只有3.5%的人超重，這一比例被看做是正常的人口比例。但是，科學家預測，到2010年，英國的肥胖人口將占到總人口的40%。
肥胖影響環保
不斷變胖的英國人口意味著英國比40年前多消耗19%的糧食，這同時意味著與40年前相比，英國人每年多排放出6000萬噸二氧化碳。
“在糧食消費方面，以肥胖之軀走動就像在駕駛著一部耗油的車。”菲爾愛德華茲和伊恩羅伯茨在論文中指出，“身體越重，就難以移動，就越依賴小汽車。保持苗條不僅對健康有利，而且有利于環境。人類需要做大量工作以扭轉變胖的全球趨勢，并且需要意識到肥胖是人類在降低溫室氣體排放、減緩氣候變化之戰中的關鍵因素。”(如嘉)
BMI體質指數
BMI(Bodymassindex)是指身體質量指數，是評估體重與身高比例的常用工具，是目前國際上常用的衡量人體胖瘦程度以及是否健康的一個標準。
BMI的計算公式為：
BMI = 體重(kg)/身高(m)的平方
世界衛生組織認為，對于18至65歲的人來說(孕婦、哺乳期婦女、老人及身形健碩的運動員除外)，可以按以下的標準判斷一個人是否肥胖：
BMI值不足18.5時，瘦；
BMI在18.5~24.9時，正常；
BMI在25~30時，超重；
BMI超過30，則為肥胖。
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