一輛紅色的歐曼GTL重卡日前緩緩駛下福田汽車懷柔新型節能重卡數字工廠生產線。這既是福田生產的第500萬輛汽車，也是中國首款達到國際最嚴格的歐盟汽車排放標準的重卡，標志著一個世界級重卡汽車品牌從這里誕生。
據了解，歐曼GTL（Global Technology Leader縮寫，意為世界技術領導者）新型節能重卡，是懷柔福田汽車廠去年啟動的技改項目，以突破原有產能限制，打造面向國際市場的重卡車型。這種新型節能重卡擁有創新的新能源動力技術、空氣懸掛系統、新型材料車架、智能控制遠程服務四類核心環保節能技術，無論設計研發、設備工藝還是品牌、服務體系，都是全新的，達到了歐洲先進水平。歐曼GTL項目總投資26億元，是我國自主品牌汽車中首個面向全球定位的全新高端重卡品牌，今年初已試生產，年產能16萬輛，新增銷售收入236億元、利稅10.7億元，直接安排就業3000人，使懷柔成為全球最大的重卡生產基地。
設計之初，懷柔便選擇了歐洲標準作為GTL開發標準，從研發到設計的每一個環節都秉承歐洲卡車標準。為保證零部件質量，歐曼GTL從全球優質的供應商中選取優良供應商，關鍵零部件與世界重卡品牌共享，并在懷柔區廟城鎮桃山村打造了國內第一座具有世界標準制造水準的重卡全球樣板工廠——歐曼全球數字化樣板工廠，建立擁有36道檢驗關的質檢體系，嚴把各環節質量。
據悉，歐曼GTL以出口歐美市場為主，能夠達到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求，并具備升級歐Ⅵ排放標準的潛能。這款車應用的創新性能量回收再利用技術，不但減少排放和能量消耗，還可降低5％的油耗。作為中國第一款全面符合歐盟標準的重卡，“懷柔造”歐曼GTL將中國重卡制造水平推到一個新高度。
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