河北省有關負責人在昨天的國新辦新聞發布會上表示，河北將打造秦唐滄沿海經濟帶和環首都綠色經濟圈，以承接京津的產業轉移，為首都服務。
河北沿海地區包括秦皇島、唐山、滄州（簡稱秦唐滄）三市所轄行政區域，國務院于日前批復了《河北沿海地區發展規劃》。河北省有關負責人表示，這標志著河北沿海地區正式上升為國家戰略。
該負責人表示，盡管秦唐滄沿海經濟帶和環首都綠色經濟圈這兩個平臺打造的時間不是很長，但已經呈現出蓬勃的發展態勢。環首都綠色經濟圈包括保定、廊坊、張家口、承德四個市緊臨北京的14個縣，將加快構筑發展高地，打造若干產業基地。今年1至9月份，這個區域固定資產投資增長了37.8%。
據悉，河北將在交通路網、產業和社會管理上逐步推進與北京的一體化。河北正在謀劃建立跟北京連接的輕軌，在首都周邊建立七個大型養老服務設施，很多都是為北京老人服務的。在社保服務、醫療服務、養老服務以及其他公共服務方面，河北都將積極推動與北京的一體化。
曹妃甸新區是河北沿海地區的重點發展區域，首鋼控股的京唐鋼鐵公司、北控的海水淡化項目都位于曹妃甸�！逗颖毖睾５貐^發展規劃》提出，支持曹妃甸等三個新區在行政體制改革上先行先試；研究曹妃甸和滄州機場問題。這意味著，從北京到曹妃甸除了陸路運輸，今后還有望乘坐飛機。
該負責人表示，河北沿海地區的發展絕不犧牲環境，相反要不斷地改善這里的環境，通過準入門檻，重點發展以產業鏈和產業集群為特點的循環經濟。他舉例說，首鋼的曹妃甸項目排出的廢氣、廢渣、廢水得到了全部利用，都是變廢為寶，真正實現了循環經濟和清潔生產。同時，混合煤氣現在百分之百用來發電，發電的余熱用于海水淡化，海水淡化產生的濃鹽水用來搞鹽化工，使得產業上形成相互關聯、相互依存的關系。“像曹妃甸這個地方，我們拒絕了一百多億元不符合綠色增長要求的投資。”
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