昨天(1日),副市長(zhǎng)陳剛檢查軌道交通安全工作時(shí)表示,為盡量減輕對(duì)交通的干擾,各地鐵工地在具備條件時(shí),要盡快恢復(fù)原有的地面通行條件。
目前,7號(hào)線、6號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線等城區(qū)地鐵干線進(jìn)入全面施工階段,風(fēng)險(xiǎn)源多達(dá)5647個(gè),其中40%已安全通過,19%的風(fēng)險(xiǎn)源正在通過,地鐵施工安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。陳剛指出,要依靠嚴(yán)格的管理和技術(shù)進(jìn)步手段將風(fēng)險(xiǎn)控制到最低水平,發(fā)現(xiàn)苗頭性風(fēng)險(xiǎn),要及時(shí)上報(bào)及時(shí)采取應(yīng)急措施。
針對(duì)目前不少地鐵工地占用城區(qū)道路施工的情況,陳剛要求,隨著施工的推進(jìn),有條件的工地要盡快讓出路面緩解通行壓力,創(chuàng)造良好交通環(huán)境。今年年底,10號(hào)線二期、9號(hào)線北段、8號(hào)線南段和6號(hào)線開通的計(jì)劃沒有變化。隨著這些具有歷史性意義的軌道交通干線開通運(yùn)營(yíng),將顯著降低中心城區(qū)的交通擁堵程度。