２０１２年及今后一個時期，北京市將為全力治理ＰＭ２．５而重點打響“換車”“壓煤”“降塵”這三大戰役。
北京市副市長洪峰２３日在２０１２年北京市環境保護工作會議上作出如上表述。
根據《北京市２０１２—２０２０年大氣污染治理措施》北京市空氣質量持續改善的目標和措施將分“三步走”：第一步是從２０１２年至２０１５年，空氣中主要污染物年均濃度比２０１０年下降１５％；第二步從２０１６年到２０２０年，空氣中主要污染物年均濃度比２０１０年下降３０％；第三步是２０２０年之后，力爭突破“瓶頸”，達到國家環境空氣質量新標準。
“雖然北京市空氣質量１３年持續改善，但由于以往對顆粒物治理的著力點是以ＰＭ１０為主，ＰＭ２．５濃度的下降幅度不明顯。”洪峰說，圍繞ＰＭ２．５治理北京市將著力打好“三大戰役”。
一是“換車”，減少機動車污染排放。今年北京市將淘汰老舊機動車１５萬輛；年內將實施機動車第五階段排放標準，并配套供應相應標準油品；加大電動汽車、ＬＮＧ（液化天然氣）車等新能源車的研發和推廣力度。
二是“壓煤”，削減煤炭燃燒污染。到２０１５年北京市燃煤總量要削減到１５００萬噸，凈減１１３５萬噸，比“十一五”末削減４３％；關停國華、京能、高井電廠的燃煤機組，建成四大燃氣熱電中心；重點對城六區１８１座燃煤鍋爐房進行天然氣改造；城市核心區全部平房居民采暖小煤爐清潔能源改造，力爭用兩年時間取消平原地區原煤散燒。
三是“降塵”。今年北京市要從施工揚塵控制、道路清掃保潔和大力植樹造林三方面采取措施，按照奧運保潔標準，提高城市道路保潔水平，用５年時間增加平原地區林地１００萬畝。
洪峰說，在加大結構調整的基礎上，打贏“換車”“壓煤”和“降塵”這三大戰役，不僅能夠直接改善空氣質量，降低ＰＭ２．５，而且有助于完成北京市節能減排的目標任務。
據悉，與１９９８年相比，２０１１年北京大氣中二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物（ＰＭ１０）濃度分別下降了７６．７％、２５．７％和３９．４％，“藍天”數達到２８６天，比１９９８年多１８６天，是全國２０１１年實現四項主要污染物排放量均下降的兩個省份之一。
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