在近日連續(xù)舉行4次市民對話會(huì)之后，備受關(guān)注的京沈客專公布了更多詳細(xì)資料。昨日，京沈客專的設(shè)計(jì)公司——鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司在其官網(wǎng)首頁（www.tsdig.com）上發(fā)布了京沈客專星火站至五環(huán)路段工程設(shè)計(jì)優(yōu)化方案及環(huán)保措施。關(guān)注京沈客專的市民，可以直接登錄該網(wǎng)站查詢。
星火站將建7個(gè)站臺(tái)
星火站作為京沈客專始發(fā)終到站，車站規(guī)模為7座站臺(tái)，向西擴(kuò)建不突破目前既有東側(cè)鐵路邊界。
目前，星火站北端有兩條既有線路，其中一條為東北環(huán)鐵路，另外一條為鐵路專用線。在星火站的北段，將新建兩條京沈客專正線，兩條動(dòng)車行走線。新建鐵路線路全部設(shè)在既有鐵路東側(cè)加線。
據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，星火站至五環(huán)路段的新建鐵路線路，受亮馬河、壩河的影響，京沈客專正線將采用路基形式，并與既有線路基本并行等高，西側(cè)動(dòng)車走行線路采用深路塹下鉆京沈客專正線的方式。
就是說，這個(gè)區(qū)域里，京沈客專雖然也是“高鐵”，卻看不見樹將軌道頂在半空中的大柱子。
市內(nèi)設(shè)有順義西等4站
規(guī)劃內(nèi)容顯示，京沈客專線自星火站始，經(jīng)北京市、河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市、沈陽市，至沈陽站止，途經(jīng)兩省一市，線路全長約697.626公里。其中，北京市范圍全長約98.6公里，設(shè)星火、順義西、懷柔南和密云東等4座車站，動(dòng)車運(yùn)用所設(shè)在鐵科環(huán)線內(nèi)。
公布的規(guī)劃圖上顯示，列車經(jīng)由星火站始發(fā)，經(jīng)4站后將依次進(jìn)入興隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝陽北、北票東、阜新北、黑山北、新民北，最終抵達(dá)沈陽站。
這一設(shè)計(jì)，除了取消了進(jìn)京這一端的北京站以外，其他站點(diǎn)基本穩(wěn)定，沒有變動(dòng)過。
沿線密集新增9條道路
在近日舉行的媒體溝通會(huì)上，鐵三院和市規(guī)劃委曾經(jīng)宣布，將在星火站至五環(huán)路附近，將原有鐵道的九個(gè)平交路口，改成立交橋跨越鐵軌式的路口。在昨日公布的詳細(xì)方案中，還將在五環(huán)路和機(jī)場路內(nèi)，建設(shè)姚家園北路等9條道路。
9條道路由北往南依次是南皋路、草場地南路、東五環(huán)輔路、將臺(tái)東路、東八間房路、亮馬河北路、黃杉木店路、東風(fēng)北路、姚家園北路。
“這能促進(jìn)鐵路沿線城市道路加快建設(shè)，改善周邊道路缺乏的情況。”設(shè)計(jì)師表示，北京作為全國的首都，車站設(shè)置越靠近城市中心區(qū)，越能最大限度滿足乘車人的出行需要。
優(yōu)化方案后，京沈客專的終點(diǎn)星火站將與北京北站、北京西站、北京南站、北京站等多處站點(diǎn)形成一個(gè)類似于橢圓形的圈，其中還將通過其他公共交通方式相連。
市規(guī)劃委還計(jì)劃在推進(jìn)京沈客專的同時(shí),加快3號(hào)線規(guī)劃的落地。在昨日公布的優(yōu)化方案中，同樣也顯示出3號(hào)線的一段走向。3號(hào)線將從城里穿越到四環(huán)外附近位置，然后向北到星火站轉(zhuǎn)向繼續(xù)向東，至五環(huán)外再向北兩站。
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