騰訊買下京東15%股份
花費2.15億美元，兩者聯盟將對電商巨頭阿里構成挑戰
分析人士表示，騰訊和京東此次攜手，將對互聯網巨頭阿里巴巴形成挑戰。電商巨頭京東可借助騰訊的移動入口，打破天貓對B2C、第三方平臺的壟斷；騰訊則可依靠微信支付、京東、大眾點評以及嘀嘀打車，在移動支付、電商和O2O等多個關鍵領域與阿里巴巴對抗。
在入股搜狗、大眾點評、嘀嘀打車后，騰訊昨日宣布，以2.15億美元的代價大手筆入股京東，并將成為京東第三大股東，而電商大佬京東將獲得在移動互聯時代彌足珍貴的微信和手機QQ端一級入口，這將大大增加京東的客流量。
電商觀察員龔文祥表示：“中國電商將變成阿里與‘騰訊+京東’的雙寡頭局面，移動電商格局將改變。”
騰訊將成京東第三大股東
昨日一早，騰訊在港交所發布公告，將以約2.15億美元的價格收購京東3.5億多股普通股股份，占上市前在外流通京東普通股的15%。同時 緊隨京東IPO完成后，騰訊還將認購上市后在外流通京東普通股的5%股份，占股比例將達到20%。依據此前京東在IPO招股書中發布的股權結構，騰訊將一 躍成為京東的第三大股東。
雙方簽署的戰略合作協議顯示，京東將收購騰訊B2C平臺QQ網購和C2C平臺拍拍網的100%權益、物流人員和資產。此外，騰訊還將“割 愛”2012年剛收入麾下的易迅網，這也是騰訊目前在電商領域的主要載體。協議顯示，京東將獲得易迅網的少數股權以及未來購買易迅網剩余股權的權利。
人事方面，除完全并入京東的QQ網購和拍拍網團隊外，易迅物流的員工會加入京東，易迅則將在未來一段時間內保持獨立運營。而騰訊總裁劉熾平也在京東集團董事會獲得一席地位。
此番合作也引發了業內對醞釀上市的京東估值的新一輪猜測。有分析人士表示，與騰訊合作可能給京東帶來百億美元的增值。對此，京東相關負責人 表示，和騰訊的合作并不會影響上市事宜。“京東上市工作仍會按步推進，對具體時間表不便予以評論。我們希望京東與騰訊在移動互聯以及電商領域的戰略合作會 為雙方創造巨大的價值。”
如今，沒有人再會小覷移動互聯的力量。中國電子商務研究中心發布的數據顯示，截至2013年12月，中國移動電子商務市場交易規模達到2325億元，較上年的965億元同比增141%，預計到2014年這一數字有望達4124億元。
移動入口成豐厚“嫁妝”
“這些年，磕磕碰碰，其實誰也離不開誰。”這場聯姻揭開面紗后，有評論人士如此詼諧地說道。
事實上，京東和騰訊之間的“緋聞”自1個月前就已流傳開來。在業內看來，這是場“各取所需”的交易。“借由微信入口這份‘大嫁妝’，騰訊甩掉了并不出彩的電商包袱，京東獲得了移動入口。”奧維咨詢品牌總監蘇亮說道。
盡管坐擁微信6億用戶的“礦山”，騰訊旗下的電商發展并不順利。騰訊發布的港股公告顯示，騰訊QQ網購以及C2C拍拍業務，截至2013年 9月20日的財務資料為虧損7100萬元，而這兩個業務在2012年虧損2000萬元、2011年虧損16200萬元。易迅的虧損數額更大，2013年前 9個月虧損4.37億元，2013年虧損3.15億元，2011年虧損1.72億元。
在將QQ網購、拍拍、部分易訊業務打包賣給京東后，騰訊換來了京東商城的首席合作伙伴地位，將為京東提供微信和手機QQ端的一級入口，以助 力京東在實物電商領域的發展。這可謂是騰訊入股京東時順帶給出的豐厚“嫁妝”。未來，京東的所有自營業務以及開放平臺上的第三方賣家都將接入微信端口，微 信支付的商家數量將迎數倍擴容。這對正急于搭建O2O生態圈的騰訊而言，無異于一次及時“輸血”。
在昨日發出的一封內部郵件里，騰訊CEO馬化騰說：“未來將通過與京東的深度合作，繼續參與增長迅速的實物電商業務，并大力發展支付平臺，全力構建移動電商商圈，包括繼續經營虛擬類商品電商業務，并全力布局生活服務類O2O業務。”
閃聚網創始人劉興亮表示：“目前，騰訊的O2O業務尤其缺少短距離配送這一環，這是騰訊不擅長做的，卻是京東的強項。”
而京東也從這筆交易中獲得了它急需的移動入口。和競爭對手阿里巴巴通過投資并購吃下諸多未來入口，并且花大資金力推手機淘寶、淘點點相比，京東目前的移動端布局略顯遲緩。
不過，京東借由和騰訊的聯姻，獲得了包括微信、QQ在內的海量移動入口。“移動互聯網時代，用戶從過去的‘去購物’變為了現在‘在購物’，用戶隨時隨地在購物。”速途網分析師丁道師說道。
專家看法
互聯網漸呈
兩巨頭混戰態勢
近年來，作為互聯網一線陣營的“BAT”超級俱樂部，三家互聯網大佬頻頻在并購市場出手。“這并不是一次簡單的站隊。”互聯網評論人士洪波對記者說，騰訊入股京東的背后是雙方對各自利益的綜合考慮，是中國互聯網行業內一次具有標志意義的大交易。
對“BAT”三家而言，由于目前都處在從互聯網轉向移動互聯網的過渡時期，搭建生態圈成為三家共同的目標。“過去不少互聯網中小創業公司都 會存在一個擔憂：自己開發出的產品被BAT三家輕易‘抄襲’。什么事兒都插一杠子，成了大互聯網公司的通病。”洪波說道，這種情況漸漸獲得改變，未來通過 平臺、開放接口的騰訊“微信嫁女”模式將愈發成為主流，互聯網生態圈愈發開放。擁有平臺的互聯網公司在一些自己不擅長的領域通過扶植、鼓勵第三方公司來對 抗老大，既甩了“包袱”，又產生互補性收益。
而在這三家之中，“二馬”(騰訊創始人馬化騰、阿里創始人馬云)的爭斗尤為激烈，逐漸呈現出兩巨頭混戰的局面。騰訊以社交軟件為大本營，阿里則以電子商務起家，由于移動互聯逐漸形成“社交軟件+移動端+支付”為主的閉環結構，雙方的直接沖突愈發頻繁。
“今年以來，余額寶和理財通暗戰不止，打車軟件又在燒錢圈地。騰訊與體量龐大的京東聯手后，直接的威脅對象自然就是阿里巴巴。”洪波說道，未來競爭格局如何，仍需要看騰訊和阿里巴巴在搭建生態圈時如何形成自身特色，和對方形成差異化競爭。
騰訊投資大事記
2014年2月19日 購買大眾點評20%股份
2014年2月17日 參與投資同程網
2014年2月11日 與王府井簽署戰略合作框架協議
2014年1月15日 15億港元入股華南城，占股9.9%
2014年1月2日 追投嘀嘀打車3000萬美元
2014年1月2日 6000萬元投資擁有甲級導航測繪資質的科菱航睿
2013年12月16日 B輪注資好買財富網
2013年11月23日 與國金證券協議打造在線金融服務平臺
2013年9月16日 4.48億美元戰略入股搜狗，占股36.5%
2011年 與Groupon聯合注資高朋網4000萬美元
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