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記者從北京公交集團獲悉,一款18米長的巨型純電動公交車23日投入北京公交57路試運營,最大載客人數可達143人。
這種電動車是北京市科委2012年立項的科研項目,由北汽福田承擔研發工作。車輛外觀時尚現代,車身采用輕量化全承載低地板車體結構。
新車在動力系統方面,采用高效水冷永磁同步大扭矩驅動電機,動力充沛;在電池續航能力上,采用國家電網標準快充快換箱體,既可整車直接充電,也可進行電池 快速更換,整車從電量耗盡到充滿電僅需兩個小時。車內采用的磷酸鐵鋰電池,一次充電在城市路況下運營里程可達到100公里以上。以57路為例,車輛充滿電 后在交通正常的情況下可行駛兩圈多,能夠滿足日常運營的需求。
此外,18米純電動公交車在隔音降噪方面采用了先進的隔音屏蔽墻技術,能夠隔絕電機控制器發出的電流噪音。在安全性方面,采用了整車監控系統,駕駛員可隨 時了解整車動力系統零部件工作狀態。在出現故障的情況下,系統可根據故障等級發出報警,并提示駕駛員采取各種處理措施。
18米純電動公交車體積龐大,投入57路后,將進行兩天的空載試運行,預計25日開始進行載客試運營。