昨天是國際奧委會評估團在華評估考察的第二天，當天共進行了住宿、交通、體育和場館、媒體運行4個主題的陳述。評估團還對延慶賽區場館進行了實地考察。在為期5天的評估考察期間，評估團19位委員將深入了解北京聯合張家口申辦冬奧會的情況。
□考察動態
【住宿接待】
三賽區星級酒店可滿足要求
昨晚，北京冬奧申委副主席、北京市副市長張建東在通氣會上介紹，在當天上午的陳述中，北京冬奧申委向評估委員會介紹了北京2022年的住宿接待計劃。
北京各類住宿設施數量眾多，品質上乘；延慶賽區地處八達嶺長城，高端度假酒店和鄉村旅游接待是其住宿特色；張家口賽區的星級酒店、滑雪溫泉度假村和富有民族特色的農家旅館構成了完善的接待體系。
目前，北京、延慶和張家口擁有星級飯店576家、客房116368間。到2022年3個賽區星級飯店將達到600多家，客房近13萬間，完全能滿足冬奧會需要。
【交通服務】
提升三地交通基礎設施水平
張建東說，北京2022年將提供由航空、高鐵、高速公路和地方道路等組成的，為所有參加者提供高效、安全、可靠、環保的交通服務。
北京2022年設置了3個賽區，北京賽區最遠場館距離奧運村15分鐘車程，58%的場館在5分鐘車程內；延慶賽區所有場館都在10分鐘車程內；張家口賽區所有場館都在5分鐘車程內。
3個賽區之間有多條高速公路、地方道路連接。特別是中國正在加快實施京津冀協同發展國家戰略，無論冬奧會是否申辦成功，都將進一步提升三地間交 通基礎設施水平。比如，京張高鐵已于2014年底開工，計劃2019年竣工通車，屆時北京賽區至延慶賽區高鐵運行時間為20分鐘，延慶賽區至張家口賽區為 30分鐘。
【媒體運行】
高鐵將提供可移動媒體中心
張建東表示，北京曾為2008年奧運會建設了國際廣播中心和主新聞中心。北京2022年冬奧會主媒體中心將使用北京奧運會主媒體中心。延慶和張家口將分別建設與北京主媒體中心同樣標準的臨時山地媒體中心。
為方便媒體在賽區間轉場報道，將組成專用車隊24小時運行于北京、延慶和張家口之間，還將在高鐵上提供“可移動媒體中心”服務，設媒體優先車廂、工作桌、電源和高速上網服務。
另外，冬奧會期間，持卡、持票人員可免費享受3個賽區的公共交通服務。
【延慶考察】
高山滑雪場地符合山地條件
昨天下午，評估團考察了延慶賽區場館。張建東介紹，延慶賽區規劃了國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心兩個競賽場館和延慶的奧運村、山地媒體中心兩個非競賽場館。
高山滑雪對山地條件要求極高，延慶高山滑雪規劃場地山勢落差、坡長、坡度均達到了高山滑雪項目的技術標準，氣溫、降雪等自然條件適宜，生態環境優良，非常適合戶外運動。
賽后，國家高山滑雪中心將成為中國高山滑雪和雪橇雪車項目的訓練基地，同時面向大眾。
□答記者問
1北京辦過奧運會，為何又想申辦冬奧會？
符合國際規律順應奧林匹克發展
冬奧申委總體策劃部及法務事務部副部長易劍東：奧運會、世界杯和冬奧會三大頂級賽事有很多國家已經全部辦過了，或者辦過兩個以上，而中國迄今為止只有一個夏季奧運會，另外兩項還未舉辦過。從這個意義上看，中國申辦冬奧會符合大型賽事舉辦的國際規律。
近30年以來，前七大經濟體中除了英國可能由于氣象原因沒辦過冬奧會，以及中國至今只辦過一次夏季奧運會，其他經濟體都已經辦過冬奧會。按照經濟發展的規律和世界體育賽事舉辦的規律，中國再來舉辦冬奧會是順理成章的。
算上2018年冬奧會(韓國平昌)，23屆冬奧會中，歐洲舉辦14屆，美洲6屆，亞洲2018年前只有3屆。要讓奧林匹克運動在更廣泛的地區得 到普及和推廣，選擇亞洲作為新的增長點也是必然趨勢，而中國成為這個趨勢的領先者和積極參與者，也是順應奧林匹克運動發展需要的。
2京張高鐵開工是否符合奧運會2020議程？
申辦成功與否不影響高鐵建設
冬奧申委工程規劃部部長施衛良：京張高鐵是國家鐵路網整體規劃的組成部分，它向西連接內蒙古呼和浩特，是整個京呼高鐵的一段，從張家口到呼和浩 特已經完工。京張項目八達嶺段已在去年年底開工，今年將實施全線開工。京張高鐵實現了北京與張家口和西部交通通道的連接，也是京津冀協同發展戰略的一部 分。按照預定計劃，京張高鐵應該在2019年完成，要同時服務于2019年在延慶舉辦的世界園藝博覽會。除了高鐵之外，京張沿線還有3條道路通道，整個基 礎設施規劃是國家經濟社會發展整體規劃的組成部分。奧運申辦和舉辦，將進一步促進這些交通基礎設施的利用和更長遠的發展。
我們也在考慮怎樣讓這些交通基礎設施更好地為舉辦奧運服務。比如在道路上設置奧運專用道，在高鐵上設置為媒體服務的可移動辦公室、媒體專用車廂等。
京張高鐵、高速公路都是奧林匹克可持續發展的原則體現。無論申辦是否成功，京張高鐵都已納入國家鐵路發展計劃，且已開工建設，跟奧運會是否舉辦沒有直接關系。如果奧運會舉辦，可以用這條高鐵為奧林匹克大家庭成員、媒體和觀眾提供更好的服務。
3北京是否擔心2022年冬奧會賽事有可能因霧霾延期？
因空氣推遲賽事肯定不會出現
易劍東：我認為肯定不會出現因為空氣質量問題而將賽事推遲的狀況。2001年到2010年，北京市投入1000億美元進行大氣污染和污水治理， 經過十幾年的努力，已成功治理了沙塵暴，PM10持續下降。同時，2013年至2014年數據表明，北京PM2.5下降了4%。
根據一些國際氣象領域專家和國際奧委會委員的意見，一個大都市的氣象，尤其空氣質量的治理，是漫長而艱巨的過程。2013年到2017年大氣污 染防治計劃已投入近1300億美元，此外，中國有2018年到2022年的大氣污染治理計劃，我相信冬奧會能加速這個計劃的實施。希望在迎接冬奧會的過程 中，我們能贏得更好的空氣質量和更好的環境。
施衛良：申辦和舉辦冬奧會，可以加快大氣污染治理和生態文明建設。目前京津冀協同發展規劃等一系列行動計劃正在開展，包含區域環境發展和生態文 明建設，它不僅是北京單一城市的任務，也是整個區域的一項任務，北京和張家口聯合申辦冬奧會，也是區域聯合系統發展的具體行動和表現。
4如果冬奧會申辦成功，2022年將如何確保奧運交通運轉和諧？
如果申辦成功將設奧運車道
施衛良：北京市政府分析了奧運會舉辦期間的交通狀況，冬奧會期間恰逢中國春節和寒假期間，整個交通流量會比平時下降許多。
北京采取3個賽區的布局方式，使奧運村到各個場館的距離縮短在很小的范圍內，對社會交通影響非常小。至于具體的措施，還要7年后根據整個交通量和詳細預案進行評價。
另外，冬奧會舉辦期間，北京將在與奧運需求相關的主要道路及高速公路上設置奧運專用道，針對媒體還將設置媒體優先車廂。
5 2022年冬奧會對京津冀經濟促進表現在哪？老百姓能得到哪些好處？
改善產業結構增加就業人口
易劍東：對經濟最重要的影響是調整和改善產業結構。張家口經濟相對落后，很多產業屬于重工業領域。如果經過奧運會的促進，將使得文化、體育、旅 游、休閑等產業成為河北地區尤其是張家口地區的主要支柱產業。在申辦報告中，我們測算2022年北京的文化旅游和體育產業將達到GDP的20%。
同時，申冬奧能對就業產生重要影響。就張家口有關方面測算，2022年冬奧會將使得張家口增加20萬就業人口。另外，冬奧會會提高城市的國際化、現代化水平，帶來更好的交通基礎設施、社會服務能力、國際對接水平，這些都將使整個地區和人民長期受益。
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