” 無人駕駛” 被列入了北京市的重點科技創新工程

包括“無人駕駛”在內的智能網聯駕駛技術，列入了北京市的重點科技創新工程�！侗本┦兄悄芫W聯駕駛技術創新工程（2016年-2025年）》近日正式啟動，以推動無人駕駛技術的攻克。

　　智能網聯汽車是指融合現代通信與網絡技術，與智能出行系統配合可實現“高效、安全、舒適、節能”行駛的新一代汽車。

　　目前，中國汽車保有量已達1.5億輛，“能源、污染、擁堵、安全”等汽車四大公害問題日益尖銳。根據國家發布的計劃，至2020年，遠程通訊互 聯終端整車裝備率將達50%，駕駛輔助、部分自動駕駛車輛市場占有率約30%。2025年，遠程和短程通訊終端的整車裝備率增至80%，高度自主駕駛車輛 市場占有率約10%到20%。

　　為推動無人駕駛技術的攻克，市科委組織編制了《北京市智能網聯駕駛技術創新工程（2016年-2025年）》，提出了北京市智能網聯駕駛技術研發、示范應用及產業發展目標。重點任務包括關鍵技術研發和應用、測試驗證體系建立、示范運營、試驗環境建設及產業培育等。

　　同時，市科委還牽頭成立了智能網聯駕駛技術專家委員會。專家委員會由清華大學汽車工程系李克強教授等23名專家組成，分為整車組、感知組、通信及信息組、標準及驗證組等4個專業組，并設總體組統籌推進專家組工作。

市科委主任閆傲霜表示，建立專家委員會機制，依托專家進行技術發展戰略選擇，將技術創新與體制政策創新配套推進。今后，本市還將加快建設北京市智能網聯駕駛協同創新機制，推進共性技術研發、測試驗證平臺搭建等工作。