一家是負責北京大部分高速公路建設的首發集團，另一家是掌管著聯絡線和交通樞紐建設的公聯公司，這兩家首都國企日前宣布合并重組。此次重組，公聯公司的國有資產無償劃轉給首發集團，并由首發集團對其行使出資人職責，公聯公司保留獨立法人地位。
“兩 家企業重組，是落實改革發展要求，做強做優做大國有企業的需要。”市國資委相關負責人介紹，此次重組有利于促進優勢資產資源集中集聚，形成具有核心競爭力 的大企業集團和優勢產業集群，提高國有資本的集中度和配置效率。首發集團成立于1999年9月，是以高速公路及配套設施投融資、建設和運營管理為主業，同 時經營高速公路相關產業開發的骨干企業。公聯公司創建于1998年10月，是以城市道路建設為主業，同時經營靜態交通、道路養護、交通樞紐等多種產業的骨 干企業。
當 前，首都城市發展進入了新階段，破解交通擁堵難題、推進京津冀協同發展、加快新型城鎮化建設，都對首都交通基礎設施建設提出了新要求。“十三五”時期，首 發集團、公聯公司均承擔著較為繁重的道路建設和運營維護任務，目前正在推進京臺高速、長安街西延等重點工程的建設。這次重組是強化首都核心功能，提升城市 服務保障能力的需要，將有利于打造一體化的道路投融資建設運營平臺，創新投融資機制，廣泛吸引社會資本參與道路投資建設。另一方面，雙方資源整合，將提升 市屬國有企業行業競爭力，大力開拓京外、境外市場，加快“走出去”步伐。
以 提升市屬國有經濟發展質量效益為中心，北京國資國企的新一輪重組整合正在進行。今年年初，有著六十年歷史的市政總院正式完成與北控集團的合并重組，前者在 市政工程設計咨詢方面的專業實力將與后者在燃氣、水務等市政公用領域的產業布局緊密融合，以設計、投資、施工、運營的全產業鏈優勢提升在全國拓展市場的能 力。
截 至2015年末，市屬企業資產總額、歸母權益分別突破3.4萬億元和7100億元，為“十二五”初期的2.1倍和1.85倍。根據市國資委“十三五”規 劃，市屬國企將加大調整重組力度，培育3至5家具有較強資源配置能力、技術創新能力、國際競爭能力，能夠代表首都形象、引領產業發展的大企業大集團。
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