2016年度暑運昨日(8月31日)正式結束。北京鐵路局統計,暑運期間,北京地區四大站共發送2723.5萬人次,同比增加42.1萬人次,增幅1.6%,再創新高。
暑運期間,北京鐵路局全局共發送旅客5768.8萬人次,同比增加 284.3萬人次,增幅5.2%。期間,旅客出行高峰日出現在8月27日,達到114.1萬人次,較去年增加15.6萬人次。不過,在四大站中,北京站和 北京北站發送旅客數量同比都有所減少。
暑運期間,合計增開旅客列車48對3087列,其中,高鐵動車組占總加開量的36%。
新開通的津保、津薊、京薊、京津城際延長線4條鐵路線路和市郊市域列 車,在今年暑運中表現搶眼,幫助緩解首都交通壓力,特別是在分流周末假日旅游客流等方面作用顯著。如去年年底剛剛開通的津保鐵路,客流由日均1.7萬人次 猛增至暑期的日均2.5萬人次。這條鐵路的開行,使暑運中150萬人次不用再繞道北京。今年暑運也是京津城際鐵路開通運營8周年。京津城際由最初日均發送 旅客4萬人次,增至現在的日均7.9萬人次,暑運期間共計發送512.6萬人次,客流始終保持高位。