科技正在改變春運。13日是今年春運首日，記者在北京部分火車站體驗了“刷臉進站”“手機搖一搖導航”等高科技春運服務。
在北京西站北廣場，六條自助檢票進站口一字排開。記者看到，大量持有藍色磁介質車票和二代身份證的乘客從這里自助檢票進站。
整個過程大約需要3至5秒。驗票分為四個步驟：首先，將車票藍色面向上，票面二維碼向前；其次，把身份證件放在車票下方，疊在一起放進驗票閘機；第三，站在黃色地標線前方，面向閘機露出笑臉；最后，看到綠燈亮時即為可通過，這時候要記得取出車票和證件！
為了驗證這種方式的有效性，記者特意用其他乘客的身份證和車票進行驗證，成功被閘機“攔下”。
“除了人、票、證相符，乘客還不能佩戴口罩、墨鏡等遮擋面部，并需要保證身份證可以正常使用，車票打印清晰。”北京西站客運車間副主任付崢說，西站在進站口外和驗票閘機上設置了演示視頻，還有工作人員給需要的乘客提供幫助。
據介紹，北京西站自助驗票設備2016年11月26日試運行，截至1月12日，共有約72萬人次通過自助驗票進站。
北京站研究發現，大量旅客抵達車站后，最常詢問工作人員的有兩個問題：一是在哪里候車？二是如何聯系輪椅、小紅帽托運等服務。為了方便乘客，春運期間北京站推出了“手機搖一搖”服務。
記者體驗發現，在北京站打開手機藍牙功能，通過微信搖一搖能夠打開一個服務頁面，點擊不同項目即可進行候車室導航、正晚點查詢、遺失物品查找、呼叫輪椅服務和“小紅帽”搬運等。點擊候車室導航，軟件會自動生成一條最優路徑，指示乘客找到候車室。
據介紹，這種導航服務主要采用iBeacon藍牙定位技術，旅客只要進入車站范圍，通過搖一搖就可以實現人機互動。
“我們調研發現，下載App或者關注微信公眾號，不僅操作麻煩還占用乘客流量，實用性不強。搖一搖這種方式操作簡單、不占用手機資源，乘客離開車站就可結束服務。”北京站業務科科長劉華強說。
劉華強認為，12306手機客戶端售票已經成為春運售票的重要渠道，未來，手機端服務將成為火車站提升服務品質的重要領域。
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