在北京搖不上號就跑到外地去上牌的車主需要注意了，北京交管部門將加大對外地號牌車進京闖禁行的處罰力度，可能會由單一的罰款處罰升級為罰款加記分。另外，上半年早晚高峰擁堵時間減少至少半小時，而曾被熱議的“市區(qū)內(nèi)單雙號”方案仍需論證。
昨天（12日），市交管局召開的市民代表座談會，相關(guān)負責(zé)人就社會關(guān)注的交通問題做了回應(yīng)。
市區(qū)道路平均時速上升8.4%
昨天，市公安局副局長、交管局局長張兵向市民代表匯報了上半年市交管局的工作情況。他介紹，經(jīng)過上半年的努力，本市市區(qū)道路平均時速上升8.4%，擁堵路段減少6.7%，工作日早晚高峰，擁堵持續(xù)時間分別縮短42分鐘和30分鐘，兒童醫(yī)院、十里河、小街橋等一批常規(guī)堵點得到緩解。另外清明、五一、端午小長假，有關(guān)部門預(yù)測嚴重擁堵時間將超6小時，可能出現(xiàn)上半年最堵日，但很多市民主動減少駕車出行，實際交通運行狀況明顯好于預(yù)期。昨天，張兵代表全市交警向廣大市民的理解和支持表示感謝。
另外，張兵還介紹了今年交管部門的一些治堵措施。
未堵先疏。交管部門通過室外顯示屏、交通廣播等方式，平均每天發(fā)布實時路況和出行提示6100余條次，引導(dǎo)市民繞開擁堵路段。
內(nèi)部挖潛。交管部門發(fā)動全體交警動腦子、想點子，僅4個月時間就征集到建議意見406條，比如，有的民警靈活運用錐桶，在西直門橋上設(shè)置可變車道，有的民警提出在十里河橋下增設(shè)掉頭車道，緩解路口壓力。
應(yīng)急勤務(wù)。上半年，交管部門通過警車護送等方式共幫助救治危重病人322人次，全力保證生命通道一路暢通。警用直升機共開展85次交通警務(wù)飛行，空地聯(lián)勤指揮，及時發(fā)現(xiàn)、快速處置交通警情957起。
1.4萬北京車在河北上牌
此前據(jù)媒體報道，三河、霸州、香河、涿州等地，已經(jīng)形成了給北京車主上外地牌照的產(chǎn)業(yè)鏈。其中，距離天安門直線距離僅65公里的涿州市成了北京車主的首選。有北京的4S店稱，只要在他們那兒買車，再多花1500元，他們就可以幫忙辦好一張涿州車牌，都不用車主去河北。
市交管局副局長劉恕介紹，在出臺搖號措施之初，本市就已經(jīng)預(yù)測到會出現(xiàn)搖不上號的車主跑到外地上車牌的現(xiàn)象，目前這種現(xiàn)象出現(xiàn)了小高峰。據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)字顯示，截至6月底本市購買車輛在河北上牌的共有1.4萬輛，近期明顯增多。為此，本市將嚴格進京證的辦理，不符合條件的，一律不予辦理；本市戶籍車主辦理車輛長期進京證的一律不予辦理。
另外，市交管局將提高對違法外地號牌車輛的處罰力度。根據(jù)本市規(guī)定，外地號牌載客車輛工作日7時至9時、17時至20時，禁止在五環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛；這些車還須遵守工作日9時至17時按尾號限行的措施。再加上目前進京證的有效期限只有7天，因此，上外地牌照的車輛在本市市區(qū)內(nèi)很難長期使用，一出門可能就違法了。但是有些車主就是頂著違法強行天天上路。對此，交管部門擬對違反限行規(guī)定的車輛從原來的按照本市地方性法規(guī)處罰，改為按照《中華人民共和國道路交通安全法》中有關(guān)違反禁令標志的規(guī)定來處罰，這樣一來，處罰就將從原來的罰款100元升格為既罰款又記分，從而加大司機的違法成本。交管部門將沿五環(huán)周邊設(shè)立外地車在規(guī)定時段禁行的標志，并于近期開展專項執(zhí)法。
市民拍照舉報能當處罰依據(jù)
在座談會上，有市民建議，應(yīng)鼓勵市民舉報交通違法，共同參與交通管理。對此，劉恕答復(fù)，每個公民都有舉報交通違法的權(quán)利，只要市民的舉報證據(jù)充分，經(jīng)交管部門審核通過后，完全可以作為執(zhí)法的依據(jù)，交管部門可以依此對交通違法行為人開出罰單。
劉恕提醒說，交警和協(xié)管員在日常工作中都會用執(zhí)法記錄儀或者拍照設(shè)備，完整地記錄下違法行為，以減少錯誤執(zhí)法和投訴，市民在舉報時一定要有取證意識。
一位老交警建議，市民在舉報交通違法時最好能拍清違法車輛的外觀、車輛號牌、違法行為，比如拍攝違法停車時，最好從前、后各拍一張，車牌信息要清晰，光線不能太暗，要能體現(xiàn)出車輛顏色，另外，一定要再拍攝幾張帶有違法車的全景照片，能體現(xiàn)出道路信息。
本市停車位缺口273萬個
目前，本市機動車總量已達533萬輛，而正規(guī)停車位僅有260多萬個，缺口達到一半以上。由于供需矛盾突出，交警執(zhí)法也經(jīng)常陷入“兩難”境地：嚴管，群眾確實有需求；不管，道路被堵，小區(qū)消防通道也被占，不僅影響出行，還造成了安全隱患。
在嚴格執(zhí)法的同時，交管部門上半年清理了“僵尸車”241輛，緩解停車難。另外，交管部門積極協(xié)調(diào)交通部門和各區(qū)縣政府，通過鼓勵企事業(yè)單位開放內(nèi)部停車場、新建擴建公共停車設(shè)施等方式，挖掘停車資源，提高車位循環(huán)使用率。比如，年初有群眾反映出租車停車難問題，交管部門在學(xué)校、醫(yī)院等重點地區(qū)見縫插針，擠出了768個出租車專用停車位，年底前出租車專用停車位總數(shù)將達到3000個。
市區(qū)內(nèi)單雙號還需論證
今年以來，市交管局已先后兩次召開“交管局長與群眾座談會”，收集涉及交管部門工作的建議55項，另外，各交通支隊征集群眾意見建議675項，已辦結(jié)407項。
市交管局副局長李少明介紹，群眾提出的20項建議還在辦理中，包括市區(qū)內(nèi)實行單雙號、二環(huán)三環(huán)四環(huán)全面建設(shè)公交車專用道、機場高速和一些匝道橋提高限速、設(shè)置出租車拼車專用停車位等。李少明表示，這些建議可能涉及到一些法律法規(guī)的執(zhí)行，因此還需要調(diào)查論證，待時機成熟時將積極推動完成，近期交管局已經(jīng)分別與建議人進行了溝通，另外市民提出的對于限購政策的一些建議，市交管局已經(jīng)致函市交通委，建議從更高的角度全盤考慮。
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數(shù)字看整治成效
■酒駕 今年以來，交管部門在三大秩序整治行動中已處罰酒駕3905起、追究醉駕刑事責(zé)任440起。
■闖紅燈 闖紅燈17.9萬起，另外查處非司機駕駛2810起、涉牌違法(套牌、假牌、遮擋涂改號牌等)5.6萬起。
■行人闖燈 今年4月，全市開展非機動車行人秩序整治。4月份，因行人承擔(dān)主要責(zé)任的致死交通事故發(fā)生了6起；整治后的5月份，全市因行人承擔(dān)主要責(zé)任的致死交通事故只發(fā)生了1起。
■信號燈 為了方便群眾過馬路，交管局不斷優(yōu)化信號配時，上半年共調(diào)整1683處次。下半年，交管部門還將對北辰西路、麗澤路等15條道路的信號配時進行整體優(yōu)化，全面實現(xiàn)綠波協(xié)調(diào)控制。
部分交通事故高發(fā)點段
■朝陽 來廣營地區(qū)、十八里店地區(qū)
■海淀 北清路、成府路、沙陽路、阜成路
■豐臺 槐房西路、京良路、大灰廠路、京周路
■石景山 阜石路
■房山 良鄉(xiāng)大學(xué)城地區(qū)、竇店地區(qū)
■通州 漷小路、京榆舊路
■昌平 天通苑地區(qū)、定泗路、懷昌路
■順義 高麗營地區(qū)
■平谷 平薊路
■密云 密古路
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