有關部門以鐵路運行安全，市民人身安全為出發點，本意是好的，但換來的是線上線下市民的集體勸阻？只能說明，“一刀切”的解決方式也許存在缺陷。
南京江寧“愛情隧道”因影響鐵路交通，其兩旁的樹木或將被砍伐的消息一經傳出，引起熱議。
所謂的“愛情隧道”，由兩排濃密的綠樹構成，吸引了眾多游人來此游覽、拍照。但因游客太多，甚至因拍照逼停了運行的火車。鐵軌首先不是公共旅游景點，而是公共交通設施。因為一己之私而把自身安全，以及火車運行安全利益置之不顧，實在不值得提倡。
即便如此，相關部門也完全沒有必要采取“砍掉兩旁樹木”的單一方式解決這個問題。
有關部門以鐵路運行安全和市民人身安全為出發點，本意是好的，但為什么卻換來市民的集體勸阻，甚至高喊“刀下留樹”？只能說明，解決問題的方式 也許存在缺陷。把市民意愿和鐵路運行安全對立起來，搞得非此即彼。難道真的就找不到別的辦法，既能保障鐵路運行安全，又能使民眾滿意？
在鋼筋鐵骨的大都市里，這樣一個自然形成的風景區極為難得，有關部門雖有苦衷，但“一刀切”未免有些不解風情。而一些市民也提到，可以順勢將這 一段鐵路打造成“景觀性”鐵路，增設垃圾處理設備等。又或者，鐵路管理單位能夠公布火車的通過時刻表，通過增設值班人員，讓游客在限定的時間內進去觀景拍 照，其他時段禁止進入，這樣既可以保證安全，又能留下“愛情隧道”。
此外，這個問題的解決，也完全可以走問計于民這條路，可以在媒體或者網站上向市民征詢，甚至展開一個趣味性的有獎征集活動。既尊重了市民意愿，又解決了實際問題，豈不一舉兩得？
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