今年的政府工作報告提出，“加快質量安全標準與國際標準接軌，建立商品質量懲罰性賠償制度。”這意味著，適用商品范圍更廣、更加嚴厲的懲罰性賠償制度將大大增加各類市場主體的違法成本。這既是維護消費者權益的需要，也是市場經濟轉型升級的必然選擇。
今年國際消費者權益日到來前，國家工商總局公布的數據顯示，２０１５年全國工商行政管理機關受理消費者投訴１２９萬余件，同比增長超過１１％。侵害消費者權益的行為不降反增，一個重要原因在于企業違法成本低、消費者維權難度大。加大懲罰性賠償力度，讓侵權和欺詐者付出沉重代價，是社會公眾的強烈呼聲。
對消費者而言，法律法規是維護其正當權益最有力的武器。我國現行消費者權益保護法和食品安全法中，對存在“欺詐行為的”或“生產不合格的食品”等有兩倍至十倍不等的賠償規定。然而，這種懲罰在實踐中失之于寬、失之于軟。因此，權益受到侵害后，真正愿意站出來主張自己權利的消費者是少數，更多的是“沉默的大多數”。
“懲罰性賠償制度”體現的是國家對侵權損害賠償的司法干預，通過讓侵權者付出沉重代價實現一種實質正義。國外一些巨額侵權賠償案例多屬這種類型。例如，此前大眾汽車集團在所產柴油乘用車內安裝作弊軟件，故意規避美國汽車尾氣排放法規，有可能面臨美國相關部門最高達１８０億美元的罰款。
“法律以懲罰令人有所戒懼”。懲罰性賠償制度的目的就在于讓為惡、欺詐的企業感到實實在在的痛。只有當違法成本遠遠高于違法收益，違法預防才能在實踐中真正落地，并倒逼企業把心思放到提高產品質量和產品創新上，為中國制造的轉型升級作出貢獻。
法規和制度的生命在于實施。人們期待，商品懲罰性賠償制度能真正得到實施，對肆無忌憚侵害消費者權益的行為迎頭痛擊。此外，還應進一步完善消費者維權的法治環境，例如在消費侵權案中更多地適用舉證責任倒置原則，增強消費者運用法律維權的能力。多措并舉，激發群眾能消費、敢消費、愿消費的良好市場環境，讓消費這駕馬車跑得更快。
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