昨天，北京保監局發出緊急通知，要求各家保險公司對雨后車輛進行“寬賠”，對自行施救后產生的拖車費用保險公司理應賠付。
記者了解到，北京特大暴雨發生后，在保險理賠中，有的保險公司在保障責任條款里規定車損險賠償包括暴雨損失，而免責范圍又規定，涉水行駛造成發動機損壞不予賠償，車主認為這樣的條款本身前后自相矛盾。有的消費者認為，保險公司對于免責條款事先并沒有說明的情況下，發生損失保險公司應該承擔責任。
對此，北京保監局昨天發出通知要求，對于銷售中的問題，保險公司要認真自查。對于投訴中反映的定損爭議，保險公司要按照“重合同、守信用”的原則，執行適度寬松的理賠政策，在保險合同范圍內應賠盡賠、足額賠付。
對于投訴中反映保險公司不予賠付被保險人自行施救產生的合理拖車費用，以及受損發動機拆解、清洗、換油等合理費用的問題，保險公司要及時糾正，嚴格履行已向消費者做出的公開服務承諾。對于投訴中反映的公司投訴處理不及時、推諉敷衍的問題，保險公司應進一步完善保險消費者投訴快速處理機制，落實“首問負責制”，避免因處理不當引發的重復投訴或群訪群訴，有效化解矛盾糾紛。
北京保監局還要求各公司切實采取有效措施，保證理賠人員配給充足，保持理賠服務電話暢通，提高查勘定損效率，確保服務及時到位。
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無法“治愈”路段重新選線
昨天，北京市交通委路政局副局長李亞寧透露，目前道路搶修和災后重建工作正在緊張進行中，未來幾年，本市會陸續對一些過水路面和等級較低的橋梁進行升級。
對于“7·21”特大自然災害中本市公路和橋梁暴露出的種種問題，李亞寧透露，對于那些不能根治的隱患路段，要一一排查出來，重新進行選線。
“在災后重建的過程中，我們制定了許多公路、橋梁的修復方案，今后將分期分批實施。”市交通委路政局計劃處副處長孫寧寧表示，按照道路要求，已委托專業部門對一些等級低、防洪能力差的橋梁、公路進行普查，然后有針對性地制定修復方案。
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