自7月1日以來, S2線票價下降約七成,由此前的最高票價23元/人次下降到6元/人次。近日,記者從市財政局獲悉,針對市郊鐵路S2線票價調整的政策性減收部分所導致的企業虧損,市政府將以“財政購買公共服務”的方式安排運營補助,預計每年支付購買服務費約1.3億元。
S2線票價偏高乘坐率低
市郊鐵路S2線由北京北站開至延慶縣,全長82公里,自2008年8月開通以來,因其票價相對較高,車次間隔較大,更多市民選擇乘坐地面公交或自駕車出行。7月1日起,相關部門調整S2線運營方案,加密早晚車次,同時將原最高票價23元/人次下調至6元/人次,下調約70%。
每年付約1.3億元補運營
為支持S2線新運營模式,北京市政府決定對票價調整的政策性減收部分導致的企業虧損,以“財政購買公共服務”的方式安排運營補助。新模式啟動前,市財政局等部門與北京城市鐵路投資發展有限公司簽署了《市郊鐵路S2線政府購買服務協議書(2011-2013年)》。根據《協議書》約定,在達到協議對線路的各項要求的前提下,預計政府每年向S2線支付購買服務費約1.3億元。