高鐵運行圖調整首日 京滬高鐵取消18趟車
“有最新的列車時刻表嗎？”昨天（8月16日），北京南站咨詢臺前，旅客們七嘴八舌圍著工作人員詢問。昨天零點起，高鐵開始運行新的列車運行圖。京滬高鐵、京津城際列車等在車速、車次和票價方面均有變化。
記者從北京南站獲悉，京津城際列車最高時速從350公里降至300公里，全程運行時間從原來的30分鐘左右調整至33分鐘左右，與此同時票價下調3至5元，但列車開行數量仍然不變，每天來回共70對列車。另外，已經提前降速的京滬高鐵時速和票價暫時不變，但北京始發的列車由原來的每天65列下降到每天46列，其中昨天共取消18列，今天再取消1列。
京津城際快鐵（北京-天津）的特等座、一等座和二等座票價分別由原來的99元、69元和58元下降到94元、66元和55元，而行駛時間則較原來慢了3分鐘左右。正在南站自動售票機上購票的多名旅客表示，京津城際降速對出行影響不大，多坐3分鐘幾乎忽略不計，與汽車開一兩個小時相比便捷性優勢還是很突出。“稍微降點速，高鐵還能更安全呢。”經常往返京津的張女士認為。
相對而言，京滬高鐵此次大調整對旅客的影響較為明顯。昨天，記者在北京南站的電子公告欄上看到，從北京始發的京滬高鐵車次中，16日當天取消的有G39、G103、G107、G109、G113、G115、G123、G125、G131、G133、G141、G147、G149、G155、G157、G161、G165和G201，共18個；17日當天再取消的車次是G237。
列車時刻表顯示，京滬高鐵一站直達的列車仍為2對，運行時間為4小時48分，分別在每天9時和14時從北京南站始發，另外6對省際直達列車也全部保留。但與京滬高鐵開行初期相比，每天可以選擇的高鐵車次少了近三成，這讓很多商務旅客感到不太方便。
“京滬高鐵票比較好買，原來都到車站再買票，不用特意趕時間，以后就得掐著點走了。”一家汽車租賃公司業務人員說。京滬高鐵調整后，全程運行時間在5小時內的列車還有8對，北京南站的始發時間都安排在整點，從8時到17時，幾乎每小時一趟，便于商務旅客安排出行時間，有點類似于京滬快線的航班時刻。
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