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繼去年50輛迷迪純電動出租車在延慶運營后,北京電動出租車示范運營范圍進一步擴大。北京福田汽車昨日披露, 200輛迷迪純電動出租車將在本月服務于北京市純電動出租車示范運營項目,其中,100輛仍在延慶縣上路,昌平區、懷柔區各有50輛純電動出租車運營。
延慶縣交通局副局長吳世江介紹,前期在延慶投入運營的50輛迷迪純電動出租車,單車日均運行里程為100公里,日均耗電量為21.6度,日均運營收入100元。
“純電動出租車不僅環保,乘坐起來也很舒適,風頭蓋過了延慶的‘5元車’。”吳世江說,以前,由于正規出租車很少到郊區運營,一些私家車出來拉活,起步價5元,故而得名“5元車”,它們已然成為京郊出租車市場的主角。
然而,隨著純電動出租車投用,并受到油價上漲的影響,“5元車”運營成本逐步上升,一些經營者近期還提高了起步價;而純電動車由于運營成本較低,價格一直未變。“如今,延慶居民出門打車,都先找純電動出租車,50輛純電動出租車已經不能滿足需求。”吳世江說。
據電動出租車運營方測算,按照北京市出租車年平均行駛里程10萬公里計算,每輛替代燃油車的純電動出租車,所能減排的二氧化碳相當于1100多棵大樹的吸附量。經濟賬也不虧,電動車每年可節省3萬余元的運營成本。