三上三下六車道 設計時速每小時80公里
等了10年，廣渠路二期終于有了動靜。昨日（1日），該工程四環至五環段主線放行，全程三上三下六車道。按照設計時速每小時80公里，跑單趟僅需5分鐘。
昨天上午11時8分，一位工作人員站在廣渠路二期的入口處，搬離路中間的錐筒，揮動右臂，引導社會車輛進入主路行駛。一輛銀色三廂小汽車遲疑了一下，才緩慢進入主路行駛。在它的帶動下，1分鐘內，七八輛車先后駛入。
從地圖上看，廣渠路二期四環至五環段的主線部分長5.5公里。這段路相當于東四環至東五環間的一道“快速通道”，一頭一尾兩處緩堵。
在四環路交接點，大郊亭橋區南向東行駛的車輛可以快速出城，而廣渠路東向南車輛也可快速進入四環路。
在這段路開通前，從東四環往東五環的小路一直是“斷頭路”，雖然車流量不如京通快速路迅猛，但是路況很差。市民梁先生就曾經有過5公里路堵了將近1小時的“慘痛經歷”。他回憶說：“因為京通快速路太堵了，我選擇繞行了廣渠路二期，那會兒高架主線還沒開通，都是在下面走小路，沒想到一下子就堵死了，從此以后輕易不敢嘗試這條路。”
在五環路交接點，同樣有望“消腫”。車主走新路可以從廣渠路西向南、西向北快速進入五環路，東五環北向西車輛也能快速進入廣渠路。
市民張先生的單位位于廣渠路二期四環至五環段的中間，他告訴記者：“新開段幾乎全程高架，只有在五環路西側大約百米的距離不是高架。原來主線不開時，開車從西往南進入五環路有入口，但如果想去北五環，就需要走小路，曲曲折折的，特別難走。”
市交通委相關負責人介紹，廣渠路二期開通后，從東部地區進入市區的車輛可從五環路繞行廣渠路二期，一定程度上可緩解京通快速路的交通壓力。記者注意到，新開段最外側車道已經施劃了公交專用道的標線，未來有望開通快速公交線。
廣渠路二期的提出最早可以追溯到2003年。按照規劃，這條路是繼京通快速路、朝陽路、朝陽北路之后又一條連接通州與城區的交通大動脈，工程起點為東四環大郊亭橋，向東經定福莊邊緣南側通往通州新城，終點至通州區的怡樂西路，道路全長12公里，規劃為三上三下六車道城市快速路。為了彰顯這條路城市快速走廊的作用，工程同步建設大容量公交設施。
連續幾年，“廣渠路二期今年年底開通”的消息都會傳出。一連過了10年，2014年第一天廣渠路二期終于開通了四環至五環段。
新聞內存
廣渠路二期通車為何一拖再拖？
2003年，廣渠路二期就進入規劃論證階段。一度，梨園、果園附近的房地產開發商爭相拿這條路當“噱頭”，“這條路是兩廣路延長線，日后直達城區，等您入住時路準通了。”
2007年，兩廣路延長線通州段竣工通車。根據相關部門的預測，朝陽段開工、竣工也指日可待。
此后，這條路幾乎每年都傳出“將開通”的消息。
2009年，朝陽區區屬國企、區屬集體企業基本拆遷完畢，廣渠路二期開始局部建設。當時，市發改委明確表示，廣渠路二期（兩廣路延長線朝陽段）開工，預計2010年通車。
不過，到了2010年，這條道路不僅沒通車，甚至尚未開工！市發改委再次表示，廣渠路二期朝陽段將開工，但竣工時間變成2011年下半年。兩個多月后，20臺挖掘機在東五環旁啟動，兩廣路延長線終于開工。此后近一年時間，該條路再無新的進展。當時媒體報道稱，“受資金、方案研究等影響，建設一度停滯”。
2011年1月，廣渠路二期有了新頭銜——廣渠東路，開通時間又變更為2012年年底前。不久，朝陽區發布“十二五”規劃，承諾在“十二五”期間，建成廣渠東路。
2012年，廣渠路二期進入大面積建設階段，“有望年內”、“2013年上半年通車”的消息不斷傳出。建設部門解釋，開通之所以一拖再拖，主要是等待拆遷的進度。
新聞體驗
環路上主線匝道長且窄
昨日，記者駕車體驗了一下新開通的廣渠路二期四環至五環段。由于剛開通，又趕上元旦放假，車流量不大，可謂一路暢通，輕輕松松開到時速80公里每小時。
不過記者發現，這條主線與四五環相連的匝道都比較長。以四環路為例，記者從南往東，從東四環駛入主線，大約要走過一段400米左右的匝道，而且只有單車道。開行到主線的第一個出入口處，匝道才豁然變成三車道。一旦遇到四環路進入主線車流量較多時，這里恐會成為新堵點。
還有一點值得關注，記者在主線上看到部分路段仍在占道施工，雖然廣渠路二期設計時速為80公里，不過目前標識的為“施工路段限速60公里”。建設單位也特別提示司機，由于是新路，還有些設施不完善，希望司機放慢車速，看清路標小心駕駛。
新聞追問
五環外段何時通車？
廣渠路二期通州段2007年就已完工，但東四環至通州段一直沒開通。昨日，廣渠路二期四環至五環路段通車，整條路朝陽與通州的連接段又往前“拱”了一步，但五環至通州段仍是一段“難啃的骨頭”。
交通部門坦言，工程進展緩慢卡在拆遷上。目前，從五環路至通州的線路中，三間房附近的拆遷問題一直推進艱難，仍在溝通當中，尚沒有開工的跡象，整條道路何時通車仍需等待。目前，根據朝陽區發布的“十二五”規劃，這條道路承諾在“十二五”期間建成。
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