昨日，北京地鐵官方微博整理發(fā)布新車票使用規(guī)則以及乘客須知，部分車站已經(jīng)貼出新規(guī)并開(kāi)展宣傳。新規(guī)規(guī)定，人為損壞車票，或進(jìn)入付費(fèi)區(qū)遺失車票 的，視為無(wú)票乘車，乘客須按照本站(補(bǔ)票站)到路網(wǎng)最遠(yuǎn)端的票價(jià)補(bǔ)票出站；新規(guī)還對(duì)福利票進(jìn)行了具體規(guī)定，7類人群坐地鐵免費(fèi)；乘客出現(xiàn)使用廢票、假票、 翻越閘門(mén)等違規(guī)行為，將被罰10倍單程最高票價(jià)，根據(jù)目前路網(wǎng)情況計(jì)算，罰金為90元。
地鐵故障可視情況退票
規(guī)則規(guī)定，乘客乘坐軌道交通一次行程在付費(fèi)區(qū)內(nèi)最多可停留4小時(shí)。在車站付費(fèi)區(qū)停留超時(shí)的，按單程最低票價(jià)補(bǔ)交超時(shí)車費(fèi)出站。超過(guò)票價(jià)有效路程 乘車的，按超過(guò)的路程票價(jià)補(bǔ)票。超過(guò)票價(jià)有效路程且在車站付費(fèi)區(qū)停留超時(shí)的，按超過(guò)的路程票價(jià)與單程最低票價(jià)之和補(bǔ)交車費(fèi)出站。
使用車票無(wú)法出站時(shí)，須到車站補(bǔ)票處處理。如因缺少進(jìn)站記錄，乘客應(yīng)按照實(shí)際行程補(bǔ)進(jìn)站記錄；如車票無(wú)法讀寫(xiě)，乘客應(yīng)按照實(shí)際行程現(xiàn)金補(bǔ)票出 站。人為損壞車票，或進(jìn)入付費(fèi)區(qū)遺失車票的，視為無(wú)票乘車，損壞的故障票卡回收，乘客須按照本站到路網(wǎng)最遠(yuǎn)端票價(jià)補(bǔ)票出站人為損壞車票，或進(jìn)入付費(fèi)區(qū)遺失 車票的，視為無(wú)票乘車，損壞的故障票卡回收，乘客須按照本站(乘客補(bǔ)票所在站點(diǎn))到路網(wǎng)最遠(yuǎn)端的票價(jià)補(bǔ)票出站，比如一名乘客在天壇東門(mén)站發(fā)生上述情況，那 么他就要補(bǔ)天壇東門(mén)站到天通苑北的票價(jià)后才能出站。
此前不少民眾關(guān)心如果遇到客觀原因，比如地鐵故障引起的超時(shí)是否需要補(bǔ)票的問(wèn)題。昨日規(guī)則里明確表示，軌道交通線路因故中斷運(yùn)營(yíng)時(shí)，乘客須根據(jù) 車站客運(yùn)組織安排有序出站，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)采取相關(guān)措施減少乘客出行損失，在故障發(fā)生線路或直接受影響線路視情況辦理退票。而非軌道交通運(yùn)營(yíng)原因，單程票售 出，將不予退票。
車票不能多張重疊使用
規(guī)則要求，乘客購(gòu)買車票后應(yīng)當(dāng)單張使用，不得兩張及兩張以上重疊使用，且不得多人同時(shí)使用一張車票。
使用一卡通卡無(wú)法進(jìn)站時(shí)，乘客可先到自動(dòng)查詢機(jī)自助查詢一卡通卡相關(guān)信息。如因卡內(nèi)余額低于單程最低票價(jià)時(shí)，應(yīng)充值或現(xiàn)金購(gòu)票進(jìn)站，如因卡內(nèi)缺少上次乘車出站記錄(首次使用除外)，應(yīng)到售票處按照實(shí)際行程補(bǔ)交票款后進(jìn)站；如一卡通卡無(wú)法讀寫(xiě)，應(yīng)到售票處現(xiàn)金購(gòu)票進(jìn)站。
一卡通卡損壞無(wú)法讀取卡內(nèi)信息，影響在軌道交通內(nèi)使用時(shí)，乘客可在車站指定退卡點(diǎn)辦理故障卡軌道交通支出累計(jì)記錄轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)。
■ 保障
8號(hào)線、5號(hào)線下周一起縮短間隔
為配合周末新線開(kāi)通，進(jìn)一步提高路網(wǎng)運(yùn)輸能力，緩解8號(hào)線早高峰客流壓力，北京地鐵公司從下周一起將實(shí)施新編平日列車運(yùn)行圖。
屆時(shí)，8號(hào)線早高峰列車間隔由3分30秒縮小至3分15秒，運(yùn)力提高7.7%，午平峰及晚高峰列車間隔不變。最大上線車組數(shù)由29組增至31組。
5號(hào)線也將縮短發(fā)車間隔，早、晚高峰列車間隔由2分30秒縮至2分15秒，運(yùn)力將提高11.1%，其余時(shí)段列車間隔不變。
此外，為確保周日新票制的調(diào)整，周六北京地鐵全路網(wǎng)(除機(jī)場(chǎng)線)將于21:00停止售票、停止進(jìn)站后，對(duì)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)進(jìn)行切換，涉及314座車站14000余臺(tái)套設(shè)備。
北京站新建售票室明日啟用
昨天，地鐵北京站西南口新建售票室已基本完工，設(shè)備全部到位，正在調(diào)試過(guò)程中，預(yù)計(jì)12月28日投入使用。
據(jù)了解，現(xiàn)在西南口售票室經(jīng)過(guò)改造后已有6個(gè)售票窗口。為確保新票價(jià)實(shí)施后，能夠減少乘客購(gòu)票等候時(shí)間，順利安檢進(jìn)站，北京站確定在原有6個(gè)售 票窗口的基礎(chǔ)上，在西南售票室東側(cè)再搭建一個(gè)新的售票室，增加4個(gè)工位的售票窗口，使售票窗口增加到10個(gè)。12月28日當(dāng)天這10個(gè)售票窗口將全部開(kāi) 放，可大幅提高乘客購(gòu)票速度。
7類人可領(lǐng)取福利票免費(fèi)乘地鐵
盲人（可有一名陪同人員免票）
殘疾軍人
傷殘人民警察
現(xiàn)役義務(wù)兵
離休干部
持有特殊偵查證件的警務(wù)人員
身高不滿1.3米兒童（如果攜帶兩名身高不滿1.3米的兒童，其中一人要收費(fèi)）
以上乘客，可持有效證件換取福利票后免費(fèi)乘車，未攜帶證件或證件因損壞難以辨認(rèn)的，應(yīng)照章購(gòu)票。票證只能本人使用，不得轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓和涂改。機(jī)場(chǎng)線不包括在內(nèi)。
福利票僅限當(dāng)日在換領(lǐng)站本人、單次進(jìn)站使用，使用福利票的乘客應(yīng)當(dāng)配合工作人員的證卡核查及登記工作，乘客使用福利票刷卡進(jìn)站，在閘機(jī)讀卡區(qū)刷卡成功后進(jìn)站，出站時(shí)須將福利票插入出站閘機(jī)投票口，車票回收。
三種地鐵票類型
普通單程票
當(dāng)日單次使用，在付費(fèi)區(qū)最多可停留4小時(shí)，超過(guò)時(shí)限需補(bǔ)交超時(shí)票款，出站時(shí)回收。
福利票
在客服中心憑證件換領(lǐng)，當(dāng)日單次使用，不限定乘坐時(shí)限，出站時(shí)回收。
一卡通
多次使用，在付費(fèi)區(qū)最多可停留4小時(shí)，超過(guò)時(shí)限需補(bǔ)交超時(shí)票款，出站不回收。
10種違規(guī)乘地鐵行為及處理方式
使用廢票、假票，或不接受檢票，翻越閘門(mén)、圍欄，違規(guī)進(jìn)出車站付費(fèi)區(qū)：
按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的10倍補(bǔ)交票款(90元)，并由工作人員收繳失效車票
使用涂改、偽造或冒用免票證件：
按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的10倍補(bǔ)交票款，并由工作人員收繳證件
不按規(guī)定購(gòu)買、使用車票，且拒絕補(bǔ)票、驗(yàn)票，辱罵、毆打工作人員，倒賣車票、非法更改車票信息、偽造變?cè)燔嚻焙兔馄弊C件的，損壞、干擾自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的，擾亂公共交通秩序的：
交由公安機(jī)關(guān)依法處理
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