交通運輸部部長:"專車"指導(dǎo)意見將盡快出臺

　紅毯變身發(fā)布廳 交通運輸部部長楊傳堂：

　　昨天，人民大會堂北門再度成為部長“發(fā)布廳”。交通運輸部部長楊傳堂、工業(yè)和信息化部部長苗圩、國臺辦主任張志軍和中國民用航空局局長李家祥途經(jīng)紅毯時被熱情的記者“喊話”，分別就出租車、新能源汽車等問題回答記者提問。

　　“專車”很方便 也需要規(guī)范

　　交通運輸部部長楊傳堂昨天表示，正在制定指導(dǎo)意見，促進網(wǎng)絡(luò)約租車，也就是“專車”的規(guī)范發(fā)展，爭取盡快出臺。“據(jù)我所知，很多人喜歡用打車軟 件叫車，方便高效。可以這么說，當(dāng)前出現(xiàn)的‘專車’服務(wù)新模式，對滿足運輸市場高品質(zhì)、多樣化、差異化需求具有積極作用。”楊傳堂對于“專車”表示了肯 定。但楊傳堂也指出，當(dāng)前“專車”服務(wù)也存在私家車非法營運、平臺主體責(zé)任不明確、乘客安全和合法權(quán)益得不到法律保障、造成出租汽車市場不公平競爭等問 題。

　　他說，出租車改革進入了重要階段，目前已經(jīng)進行了三輪深入調(diào)研，初步指導(dǎo)意見有了大體輪廓，還要繼續(xù)聽取各方面的意見，使出租車的發(fā)展進入正確軌道。

　　他表示，指導(dǎo)意見上半年有望出臺。目前，交通部黨組的研究意見已完成，接下來還要進一步聽取意見。

　　高速路融資難 將體制改革

　　在被問到高速公路負債問題時，楊傳堂說，目前高速公路建設(shè)在融資方面出現(xiàn)很多問題，高速公路管理與收費的修訂已經(jīng)提到日程上，將進行體制性改革。

　　楊傳堂說：“開始時項目實施較好，但隨著發(fā)展，特別是中西部高速公路的建設(shè)，在融資上遇到很多困難和問題。”他說，對收費公路的管理和收費調(diào)整的修訂，已提上議事日程，并對收費調(diào)整進行了三輪調(diào)研，今后將進行體制性的改革。同時將加強收費公路的管理。

　　楊傳堂表示，京津冀協(xié)同發(fā)展，交通一體化非常重要，第一批將啟動包括國道、港口、機場等在內(nèi)的99個項目。

　　他表示，京津冀協(xié)同發(fā)展主要啟動三大工程，包括交通一體化、大氣治理和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。“交通運輸具有重要責(zé)任，主要是國道、省道、鐵路，還有港口、機場等有關(guān)產(chǎn)業(yè)建設(shè)。第一批啟動的有99項。”

　　目前，交通一體化已經(jīng)取得初步成效。“比如去年12月26日，已經(jīng)開通的三條道路，分別是國道111、京昆高速公路第二通道，還有京港澳高速公路路段的貫通。這三大項目已經(jīng)完成，其他項目正在進行。”

　　工業(yè)和信息化部部長苗圩：

　　要讓新能源車充得上電

　　工信部部長苗圩表示，過去一年生產(chǎn)新能源汽車8.4萬輛，相當(dāng)于過去五年總量的四倍，雖量不大，但增速快。現(xiàn)在制約瓶頸已經(jīng)從過去的有沒有車、好不好用，變?yōu)槌潆娫O(shè)施建設(shè)，今年要加大對各試點城市建設(shè)充電設(shè)施的支持力度。

　　根據(jù)工信部部署，2015年將繼續(xù)加大對新能源車的政策支持，主要包括建立統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄，出臺純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)準入管理規(guī)定。

　　他表示，工信部將從今年開始，逐漸加大對各試點城市的充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)支持力度，也希望各試點城市政府能夠出臺相應(yīng)措施，使選擇新能源汽車客戶能夠“買得到車、充得上電”。

　　M503將緩解A470航線擁堵

　　國臺辦主任張志軍稱，備受關(guān)注的M503航線是為了減少大陸長三角到珠三角之間航線的擁堵，進一步提高安全飛行水平的航線。

　　原定于昨天全面實施的M503航線，經(jīng)兩岸2個月的協(xié)商，最終決定暫緩實施。張志軍說，這條航線在安全上沒有問題。國際民航組織也為這條航線指 定了代碼，手續(xù)完備。“我們同臺灣方面進行了5次溝通，最近一次是在上海，就這條航線的啟用，達成了一些初步成果。希望并相信這條航線的啟用，能大大緩解 A470航線的擁堵，這條航線能讓旅客出行安全便捷，也有利于臺海形勢穩(wěn)定。對這條航線，不必做過度解讀。”