北京警方２日投入警用直升機(jī)拍攝交通違法行為，并充分發(fā)揮直升機(jī)機(jī)動性強(qiáng)、覆蓋面大等優(yōu)勢，強(qiáng)化“空地聯(lián)勤交通指揮”機(jī)制，助力交通擁堵治理。
２日８時３０分，警用直升機(jī)上的交警發(fā)現(xiàn)，一輛面包車在京通快速路四惠橋東未安裝監(jiān)控設(shè)備的路段“鉆空子”違法占用公交專用道，在拍攝取證的同時，交警立即將情況通報給附近的路面警力。１分鐘后，違法車輛被執(zhí)勤交警攔下現(xiàn)場處罰。
據(jù)北京市公安交管局介紹，２日起，空中執(zhí)法將作為非現(xiàn)場交通執(zhí)法的組成部分。空中采集的車輛違法視頻和圖片資料經(jīng)交通民警審核把關(guān)后，納入非現(xiàn) 場執(zhí)法系統(tǒng)依法處理。根據(jù)直升機(jī)空中回傳的路網(wǎng)情況，交管部門可有針對性地調(diào)整信號配時、發(fā)布路況信息引導(dǎo)車流、第一時間掌握擁堵節(jié)點(diǎn)并實(shí)時應(yīng)對。
２０１２年１２月開始，北京警方全面啟動高峰交通勤務(wù)，由交警登上警用直升機(jī)參與高空巡視指揮和交通信息采集。截至目前，警方已組織交通高峰勤 務(wù)飛行２６１架次，飛行８１１小時５６分鐘，空中發(fā)現(xiàn)路面突發(fā)警情３０００余起，累計開展空地互通信息２萬余條，發(fā)布接收指令近３萬次。
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