今年東城、西城將分別有22條、28條微循環道路動工“疏堵”。昨日（20日），兩區先后曬出了50條道路的具體名單。法華寺路、體育館西路北段、 新街口北大街等道路上榜。而為了保質保量，每一條路都將制定任務書。另外，西城將建本市首個路下停車場，緩解白塔寺區域停車難。
東城
將疏通導流前門東側路
項目：將開工建設22條次支路
總長：共計11.3公里
投資：共計46億元
代表道路：體育館西路、革新南路
18日，本市召開了核心區交通基礎設施建設現場會。按照會上要求，東城、西城兩區今年將有50條微循環道路動工疏堵。道路系統就像人類的血液系 統，快速路、主干路相當于“主動脈”，次干路、支路相當于“毛細血管”。路網微循環暢通將顯著增強路網的承載能力。北京晨報記者留意到，這次曬出的50條 疏堵道路名單，超九成為次支干路。
梳理東城、西城發布的微循環項目表可以發現，待修道路最長的不足1000米，最短的只有100米。可實際上，這些看似不起眼的小路，在“疏堵” 時近乎都要涉及房屋單位拆遷、工程拆遷、樹木挪移、避讓文保單位等一系列問題，任務相當繁重。在追求效率的同時，確保工程質量也十分重要。據悉，50條路 中的每一條路都會制定任務書，實施主體都要簽訂責任書。
北京晨報記者了解到，東城區將開工建設體育館西路、革新南路等22條次支路，長度共計11.3公里，總投資46億元，很多疏堵道路都是“堵 點”。東城區介紹，在配合道路施工，前門東側路、興化路、燈市口大街和東直門北中街將增加車道，渠化路口根據路口流量和基本特征，對車輛、行人作合理分 離、導流等設計，以將“老堵點”疏通。
西城
手帕口北街修地下通道
項目：將開工建設28條道路，包括主干路、支路、瓶頸路和斷頭路
總長：共計12.5公里
投資：共近80億元
代表道路：西直門內大街、新街口北大街
西城區將開工建設西直門內大街、新街口北大街等28條道路，包括主干路、支路、瓶頸路和斷頭路，總長12.5公里，總投資近80億元，其中，今 年投資40億。很多疏堵道路其實都是著名的交通“堵點”，比如西直門、新街口、手帕口等交通“老大難”地區，南橫西街、馬連道等“瓶頸路”、“斷頭路”近 期也將打通。
這次的中心城區疏堵工程，有很多亮點。比如廣安門外手帕口北街被京九線鐵路橫穿，每天有128趟火車從這里經過，汽車大部分時間禁行，導致該地 區擁堵。今年，西城區將在鐵軌下方修建一條立體下沉式雙向道路，并在道路兩側修建隔離式行人通道。此處規劃為城市主干道，道路寬達50米，徹底解決手帕口 北街周邊居民出行難的問題。
此外，受壁街路面下面，將開工建設400個停車設施，緩解白塔寺區域的停車難問題，這也將是本市首個路下停車場。西城區政府負責人明確告訴記 者，在文保區內的59條市政道路，約40公里，不再進行拓寬改造，保持原有胡同肌理。同時，采取“單停單行”等疏堵措施，確保文保區內的交通暢行。
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