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記者昨天(9日)從地鐵部門獲悉,地鐵機場線于3月8日起實現無人駕駛,成為本市第一條完全無人駕駛的地鐵線。機場線運行一圈的時間也縮短8分鐘。
目前,機場線列車正處于無人駕駛的磨合期,司機仍將在駕駛室內,但作用由原來的操作列車變成了遠端監控列車。預計司機還將在駕駛室“監控”一段時間,等到無人駕駛狀態的磨合、調試完成后,司機離開駕駛室將成為現實。
北京地鐵第四運營分公司相關負責人介紹,人工駕駛列車,要靠司機推動牽引手柄控制速度,所以時間不統一。而無人駕駛已提前設定好了列車經過每段軌道時的速度,提速一步到位,減少了頻繁的速度變化,列車跑完全程明顯提速。
據北京地鐵公司初步統計,人工操作列車時,從東直門到機場航站樓再折返回來大約需要56分鐘;無人駕駛后,一圈下來只需要大約48分鐘,提速至少8分鐘。
同時,機場線的故障判斷正確率將提高三成左右。