京通公交道 東延兩公里

　　據(jù)悉，京通快速路公交專用道啟用兩天后，又有了新動作。從今天早高峰開始，京通快速路進(jìn)京方向進(jìn)入八里橋收費(fèi)站200米左右就進(jìn)入公交專用道，公交專用道從原雙會橋西東延約兩公里。

　　據(jù)了解，八里橋收費(fèi)站至雙會橋西進(jìn)京方向最左側(cè)車道，將作為公交專用道的路段，施劃公交專用道的工作已經(jīng)進(jìn)行，今日早高峰即可投入使用。延長的公交專用道，將利用八里橋收費(fèi)站至京通快速路主路之間匝道現(xiàn)有兩條機(jī)動車道的左側(cè)車道。

　　延長后的京通快速路公交專用道進(jìn)京方向起點(diǎn)在八里橋收費(fèi)站西200米左右處，終點(diǎn)還在四惠橋東四環(huán)路出口以西，全程為10.6公里，啟用時間為7時至9時。

　　出城方向起點(diǎn)在四惠橋由西向東第2個出口匝道，終點(diǎn)在雙會橋西，全程為8.8公里，啟用時間為17時至19時。

　　另外，特別需要提示廣大司機(jī)的是，京通快速路的公交專用道和市區(qū)的公交專用道一樣，周六、日社會車輛同樣遵守上述規(guī)定。

　　■原因釋疑

　　公交車“上道”更加順暢

　　公交專用道開行首日，記者在雙會橋西公交專用道的起點(diǎn)處看到，雖然有交警在此疏導(dǎo)，但由于一些社會車輛司機(jī)可能還對最內(nèi)側(cè)車道施劃為公交專用道的規(guī)定不了解，看到交警后才并線。

　　由于社會車輛爭相并線，公交車很難擠進(jìn)最內(nèi)側(cè)的公交專用道里面去，會造成長時間的擁堵排隊(duì)。

　　這次公交專用道東移，可更方便公交車各就各位，避免不必要的擁堵。