隨著幾名暗挖施工人員的開挖,沙石和泥土塊嘩啦嘩啦地落下,地鐵10號線二期樣板段——16標工程全線實現洞通。記者從承建施工的北京城建集團土木工程總承包部獲悉, 工程為后續鋪軌和試運行提供了時間保障。該工程將提前一年完成,實現明年9月建成通車。
北京地鐵10號線二期16標工程包含兩站一區間,即車道溝站、長春橋站和車道溝站-長春橋站區間,線路總體沿京密引水渠西的藍靛廠南路西綠化帶布置,車道溝站位于車道溝橋西橋區,從車道溝站開始,線路稍向東偏移,到長春橋站位于長春橋橋下,正好位于藍靛廠南路主路上。
10號線位于城市道路三、四環之間,市區西南部,10號線二期建成后將成地鐵第二條“環線”,將有效緩解三環路地面的交通壓力。