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馬來西亞客機在烏克蘭東部被擊落同時美國和歐盟加大對俄羅斯制裁力度,原油期貨收盤大幅走高,但因調價周期已至,國內成品油下調已成必然。多家成品 油分析機構昨日做出預測,下周一油價調價窗口將開啟,預計本輪下調幅度在每噸235至250元,折合升價,汽油每升下調0.18元,柴油每升下調0.21 元,這也將成為年內最大跌幅。
金銀島統計顯示,截至昨日,也就是第九個工作日,參考原油品種均價每桶106.881美元,變化率達到-3.98%。中宇資訊分析師孫雪君分析 表示,自7月8日國內成品油調價擱淺以來,在伊拉克局勢回穩、利比亞石油產量提升等因素影響下,國際原油震蕩下行。盡管馬航客機的墜毀令烏克蘭與俄羅斯的 地緣政治風險陡然升溫,推動國際原油大幅上漲,WTI期貨昨日每桶上漲1.99美元,是一個月以來的單日最大漲幅,但仍然無法阻止此前國際原油的下行行 情。按照現行成品油價格形成機制,本輪計價周期前9個工作日國際市場原油平均價格明顯下滑。
國內市場方面,7月8日成品油零售價格擱淺以來,國際原油跌幅不斷拉大,帶動變化率負向區間持續加深,零售價下調預期不斷擴大,受此影響,市場 悲觀氛圍日益加重,且國內汽柴需求整體較弱,短期內難有明顯提升,但目前市場資源供應充足,中下游業者按需小單補貨為主,市場成交氣氛清淡。
“后市來看,距離調價日僅剩1個工作日,原油走勢難以改變成品油零售價下調趨勢,市場觀望氣氛難消,市場購銷難有起色,由于部分主營汽柴價格已 降至低位,部分業者逢低少量買入。”金銀島分析師鄒雪蓮表示,隨著調價落實,主營汽柴價格或將跟跌,但幅度有限,若國際原油延續弱勢,國內汽柴行情或將延 續低迷。