前門樓子和老前門火車站。
正陽門上鳥瞰。
阜成門外街景。
西直門外大街。
宣武門倒映護城河。
德勝門箭樓。
安定門下有座廟。
東南角樓下跑火車。
“內九外七皇城四，九門八點一口鐘。”黑白畫面中，一座古老的北京城若隱若現：高聳的城門樓下古樹茂密，斑駁的城墻外新城也已矗立。昨天是國際檔案館日，50年前沿著北京老城墻拍攝的近百張照片在市城建檔案館首次亮相，對外集中展示。
城墻拆除前的最后記憶
“北京城歷經金、元、明三個朝代四次改造，外城是明中葉（1553年）加筑的，因而今日舊城定型于明朝……”昨日，在《北京舊城中心城區歷史照片展覽》現場，記者見到了這段50年前相關人員寫下的文字。
時間回到1965年3月，當時的北京規劃局四室為了調查城墻保存情況，用半年的時間對這些城墻、城樓及周邊環境一一進行拍攝，留下老城墻最后的記憶。
除了對外城的這段描述，50年前寫下的文字也對當年內城的歷史做了介紹：內城周圍長約四十七華里，明朝歷史上記載有九座城門，分別是正陽門、崇 文門、朝陽門、東直門、安定門、德勝門、西直門、阜成門和宣武門。截至當時，北京城依然沿用這些城門名稱。在新中國成立后，為了方便交通，相繼在內城上開 辟了多處豁口。
對于北京老城墻拆除的原因，當時的規劃人員介紹，從首都城市建設的發展情況來看，原來封建時期留下的內外城墻和護城河，也把首都中心區分成南北 兩部分，嚴重限制了城市交通的發展，而且對建筑布局和市政建設也產生了影響，因此準備將城墻拆除，內城的護城河改為暗溝，外城的護城河西邊和南邊加寬以宣 泄永定河引水。
當時外城多門已成平地德勝門前是濃密的大樹、不大的公交車、拉滿貨物的三輪車，西便門外附近河道仍存流水但右邊城墻卻已殘破……黑白色的畫面上，記錄著北京屬于那個時代的特殊記憶。
同樣，城市發展的軌跡也躍然于上。這些照片拍攝于1965年3月到9月間，當時聞名遐邇的“建國10周年首都著名十大建筑”中有不少都出現在了 這些畫面中。在一組東南角樓的照片里，與角樓四周荒蕪的雜草形成鮮明對比的是一列從遠處開來、冒著蒸氣的火車。而在角樓之上就能看到剛剛落成不久的北京 站，周圍的軌道密密麻麻。
站在正陽門上向北望的一組照片中，遠處的天安門城樓、人民英雄紀念碑若隱若現，左側是人民大會堂，右側是中國歷史博物館，都位列當時的“十大建筑”。
不過，這次拍攝充分還原了當時北京內外城墻的現狀。當時規劃局的工作人員記錄，截至拍照時，內城前三門城墻較完整，西城和北城城墻尚存一些，但也殘破不全，東城墻經取土和拆除城磚后，幾乎成為平地。
“外城城周約三十二華里，比內城寬出六百至七百公尺。”相比內城，外城在當時更顯殘破。明朝記載有七座門，包括永定門、左安門、右安門、廣渠 門、廣安門、東便門和西便門，然而在當時已經幾乎成為平地，僅有廣渠門還尚有殘破的甕城，城墻則只有在西南部才能看到殘破的遺跡。
更加珍貴的是，當時的拍攝人員為了說明城墻內外的現狀，還特意站在當時留存的正陽門、宣武門、崇文門等城門樓上，向四周鳥瞰拍照，也正因為如此，如今向世人展露的視角更為廣闊。
歷時近一月才修復完成隨著這些照片一同展出的幾份材料顯示，當年北京規劃部門對于城墻進行了長時間的調查。展品中最早的城市建設檔案是在1957年12月編制的，專 門對北京市城墻現狀中內城東城、西城和北城城墻進行檢查。此后，1963年又專門繪制城墻圖，并對城墻磚、土方量進行了估算。之后，才選在1965年對內 外城進行拍攝。
拍攝歷時半年，規劃人員共拍得300多張照片，并將這些照片以內城西南角為起點，按照逆時針的順序整理成冊，留傳至今50載，而后經過規劃部門移交，珍藏于市城建檔案館中。
然而，與如今的檔案資料不同，300多張照片大小只有四厘米見方，只是分貼于A4紙大小的本子中，更遺憾的是，這些照片尚未找到底版。
如此珍貴的畫面保護已十分迫切。于是，從去年7月開始，市城建檔案館開始集中對這批照片修復。“照片要先經過掃描獲取電子版后，開始對照片破損 之處進行修整，再依次整編，最終存檔入庫，整個修復過程歷時近一個月才完成。”市城建檔案館相關負責人向記者介紹，該檔案館已經存有北京各個時期的各類城 建檔案69萬余卷，其中不少都是珍貴的歷史記憶，甚至一些照片時間跨度達百年，檔案館人員需要經過專業的影像修復處理，才能將那些歷經滄桑的老照片還原出 來，呈現在人們面前。
修復舊照片的同時，新北京建設過程也正在實時記錄。近年來，本市已開展“城市記憶工程”，通過聲像形式記錄北京變化，目前已經形成照片1600余張，錄像297分鐘。征集接收照片6673張，其中名人故居、北京四合院等承載歷史積淀的照片5738張。
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