昌平科技商務區沙盤在日前舉辦的第七屆北京金博會上首次亮相。
在家門口上班，這恐怕是絕大多數人的心愿。但對于很多天通苑、回龍觀居民來說，“就近上班”幾乎是個奢望。
作為近10年新興的大型居住區，天通苑回龍觀一直被冠以“睡城”稱謂。由于缺乏相應的產業配套，居民“工作在別處，居住在這里”的現象極為普遍，每天有幾十萬人如鐘擺般在小區和工作地間搖擺。
這種“有城無業”的現狀將在未來幾年得到改善。記者從昌平區政府了解到，緊鄰回龍觀、天通苑兩大居住區，昌平將建設55平方公里的科技商務區，預計可為當地居民提供20萬個就業崗位。
現狀：
半數以上居民進城上班
“離家近是個寶啊。”32歲的張文武至今還在為買房的事后悔不已。2009年初，他趁著樓市低迷，花低價在天通苑買下一套150平方米的“豪宅”，被身邊的朋友欽羨不已。可“誰住誰知道”，房子雖然寬綽，每天上下班卻是個難題。“住天通苑，在CBD上班，每天擠地鐵，緊趕慢趕都得1小時40分鐘，這還是單程。”
而對于這個戴眼鏡的斯文小伙兒來說，每天早晚擠地鐵也是一場“噩夢”，“人太多！經常是過了三趟車還擠不上去！”
“要是把房子買在離公司近的地方多好，小就小點兒，至少每天能多睡一會兒啊。”張文武時常這么念叨。
這不是他一個人的困擾。經過近10年的發展，天通苑、回龍觀已經聚集了大約70萬的居住人口，但由于缺乏產業配套，絕大多數居民只把這里作為“歇腳地”，工作單位都在城里。
2009年的一項調查顯示，天通苑、回龍觀的本地就業比例分別只有13%和30%，每天有半數以上居民涌向城市中心區，特別是寫字樓比較集中的CBD、公主墳、中關村、金融街地區。通勤時間普遍都在1個小時以上。
“有時候真想辭職不干了，在家門口再找份新工作。”張文武對記者抱怨�？伤f歸說，卻從沒動過真格的。還是他的朋友小李懂他的心思，“在CBD1個月掙1萬多，家門口有這么好的工作嗎？”
規劃：
TBD提供家門口崗位20萬
的確，在當前的天通苑、回龍觀地區，經濟雖然已經開始興起，但商業和服務業占了相當大的比重，能提供一定數量的工作崗位，但遠遠不能滿足地區需求；要尋找白領所期望的高薪崗位更是不易。
“正在建設的昌平TBD將在一定程度上解決這個問題。”昌平區發改委相關負責人表示。他所說的TBD是昌平科技商務區的英文簡稱，“位于回龍觀以北3公里的位置，規劃范圍55平方公里。”
據介紹，TBD位于中關村國家自主創新示范區北部研發服務和高技術產業帶的中心位置。項目的用地范圍是東起建材城東路，西至京新高速，南起回南北路，北至北沙河，距離中心城區15公里。
這位負責人介紹，昌平TBD是繼朝陽CBD、石景山CRD后，北京開發建設的最大商務區。并且與CBD“高科技產學研聚集區”、CRD“首都休閑娛樂中心區”不同，昌平TBD主要立足為中關村示范區提供科技金融、研發咨詢、技術交易等生產性服務以及為京北地區提供高端生活配套服務。
規劃中，TBD由科技金融島、科技商務中心區、科技運動公園、京北數碼港和生命科學園五大板塊組成，每個板塊的功能定位各不相同，“比如說科技金融島，是沙河鞏華城地區一個3平方公里的小島，我們打算把它打造成一個國際高端的科技金融服務區，吸引基金、風投、創投、保險、擔保等創新型的金融機構落戶，建設金融家俱樂部、主題酒店、國際文化交流中心等等。”
據初步測算，TBD可提供大約20萬個就業崗位，并且絕大多數集中在人才密集型產業，可滿足高端人才的就業需求。
目前，昌平TBD主要功能地塊的土地一級開發工作已經展開，即將完成收儲的經營性建設用地2.6平方公里。今后，隨著土地分期分批上市和重點項目的開工建設，昌平TBD將真實地呈現在市民眼前。
愿景：
就近就業緩解交通擁堵
不僅產業高端，昌平TBD的交通也相當便捷。記者從規劃圖上看到，地鐵昌平線以及規劃中的8號線延長線縱貫正在建設的科技商務區。除此以外，還有京藏高速、京新高速、京承高速和七北路等交通設施連接商務區與中心城區，以及其周邊的其他產業功能區，如未來科技城、上地軟件園等。
“TBD和天通苑回龍觀挨得非常近，等這片商務區建成后，那邊的居民完全可以就近到這里上班，不用奔波勞累，還在很大程度上減少了城市的交通擁堵。”昌平區相關負責人表示，當前，天通苑、回龍觀地區被市民廣為詬病的交通擁堵，很大程度是瞬時高峰造成的，“現在居住空間和工作空間嚴重錯位，每天早晚幾十萬人一起上路，想不堵都不行。解決擁堵，與其再建多少條路，不如提供更多的高質量崗位，讓居民就近就地就業，這才是釜底抽薪之策。”
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