7號(hào)線全線設(shè)9座換乘站 車(chē)廂增加2節(jié)運(yùn)力提高10%

  昨天，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司通報(bào)了在建地鐵7號(hào)線的施工進(jìn)展。該線將首次采用列車(chē)可變編組，車(chē)廂可增加2節(jié)，運(yùn)力提高10%以上。

    據(jù)介紹，按照計(jì)劃將于2014年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)的7號(hào)線全線21座車(chē)站中有9座換乘站。其中，3座車(chē)站與既有線路換乘，分別在菜市口站換乘4號(hào)線、磁器口站換乘5號(hào)線、雙井站換乘10號(hào)線；2座車(chē)站與在建線路換乘，分別在九龍山站換乘14號(hào)線，北京西站站換乘9號(hào)線；另有4座車(chē)站與規(guī)劃線路換乘，達(dá)官營(yíng)站與16號(hào)線換乘，珠市口站與8號(hào)線三期換乘，南樓梓莊站、虎坊橋站與遠(yuǎn)期規(guī)劃的11號(hào)線、12號(hào)線換乘。

    為提高旅客乘車(chē)舒適度，7號(hào)線在本市線路中首次采用可變編組。初期，列車(chē)采用6節(jié)編組，也就是每輛列車(chē)有6節(jié)車(chē)廂，遠(yuǎn)期如果客流激增，列車(chē)可增加到8節(jié)編組，運(yùn)力可提高10%以上。 （記者鄧杭）

    ■鏈接·7號(hào)線站名

    焦化廠站、雙合村站、垡頭站、歡樂(lè)谷景區(qū)站、南樓梓莊站、化工站、百子灣站、大郊亭站、九龍山站、雙井站、廣渠門(mén)外站、廣渠門(mén)內(nèi)站、磁器口站、崇文三里河站、珠市口站、虎坊橋站、菜市口站、廣安門(mén)內(nèi)站、達(dá)官營(yíng)站、灣子站、北京西站。