昨天,記者從北京軌道交通管理有限公司了解到,計劃于明年年底開通的地鐵7號線將設7座換乘站,可與地鐵4號、5號、8號線三期、9號、10號、14號、16號等7條線路換乘,開通時可與4條既有地鐵線路實現換乘,其中在北京西站可與9號線實現零距離換乘。
據了解,地鐵7號線西起北京西站,東至焦化廠,沿線經過豐臺、西城、東城、朝陽等四個區。線路全長約24公里,共設車站21座,其中新建車站20座,線路計劃于明年年底通車。開通之際,7號線可與4條既有線路實現換乘。其中,包括與9號線在北京西站換乘,與4號線在菜市口站換乘,與5號線在磁器口站換乘,與10號線在雙井站換乘。
該公司負責人表示,7號線與9號線可實現單方向零距離的同臺換乘,即乘客從一條線路下車后,轉身即可換乘另一條線路。與4號線的換乘采用“站廳到站廳”的方式換乘,磁器口站換乘至5號線時,換乘通道僅有40米。在雙井站,7號線與9號線進行換乘,但目前該站的換乘方案尚沒有最終確定,還在等待相關部門批復。
另外,如果2015年地鐵14號線中段順利開通,即可實現地鐵14號線與7號線的換乘。在達官營站,7號線預留了與16號線換乘條件,在珠市口站7號線可換乘8號線三期。