地鐵16號線引入最大規模社會投資
地鐵16號線成本市引入社會投資規模最大的地鐵線路。北京青年報記者昨天獲悉,270億元社會投資獲批引入,成為繼地鐵4號線、14號線后,本市第三個引入社會投資的地鐵項目。
16號線引入社會投資項目分為特許經營和股權融資兩部分。其中特許經營部分擬通過PPP模式引入社會投資150億元,股權融資部分擬采用類優先股的模式引入股權投資120億元,共計引入社會資本270億元。
PPP模式是指政府與私人組織之間,為了合作建設城市基礎設施項目,或是為了提供某種公共物品和服務,以特許權協議為基礎,彼此之間形成一種伙伴式的合作關系,并通過簽署合同來明確雙方的權利和義務,以確保合作的順利完成。
16號線是本市西部地區南北向軌道交通骨干線路,南起豐臺區宛平,經麗澤金融商務區、西城區三里河等地,北端在蘇州橋與地鐵海淀山后線接軌并貫通運營,并首次采用8輛A型車編組,運輸能力相比6輛B型車編組線路提高約70%,提升乘坐舒適度。據悉,16號線預計2016年底全線開通。