北京公車租賃四季度招標
機關企事業單位可在中標租車公司租賃,公車“身價”禁超18萬,排量禁超1.8L
昨日(8月8日),北京市政府采購中心工作人員表示,新一輪北京公務車租賃采購招標預計今年10月以后進行。
根據有關規定,租賃的公務車要遵守“雙18”規定,即排量不超過1.8L,車輛售價不超過18萬。
租賃的公務車售價不得超18萬
去年11月25日,中共中央、國務院印發《黨政機關厲行節約反對浪費條例》(以下簡稱《條例》),其中最受關注的就是“取消一般公務車”,解決了政府“三公消費”中歷來詬病的最大一項。
按照《條例》,公務用車將由公務人員自主選擇,實行社會化提供。機關企事業單位可以在中標的租車公司里租車,但車的市面售價需要在18萬以下、排量不超1.8L。
33公司可為中央國家機關提供租賃服務
中央國家機關發布的2014-2015年度公務車輛租賃服務采購項目中標公告顯示,此次共有33家公司入圍京內和京外公務車租賃服務供應商名 單,包括首汽、新月聯合、一嗨、神州等。這意味著這些租賃企業可以在北京地區及北京地區以外,為中央國家機關提供公務用車租賃服務。
不過一位入圍的供應商告訴記者,盡管去年已經成為了定點供應商,但一年下來訂單寥寥無幾,主動跟政府采購部門的人士溝通租車服務的事情,得到的答復也基本都是“不需要,沒有需求”。他認為這主要是因機關單位用車習慣不同,以及對公務用車租賃的各項規定還不明確造成。
昨天,北京市政府采購中心工作人員表示,北京市新一輪公務車租賃采購項目招標工作預計會在第四季度開始,北京市與中央的采購體系并不重合,屆時將在北京市政府采購中心官網上公布相關信息。至于此次車輛標準有何變化,對方表示,目前還沒有出臺具體細則。
■ 追訪
1 租車公司:公務車租賃寥寥無幾
一位公務車租賃服務供應商介紹,北京的公務車租賃采購項目招標已經進行了兩次,最近一次標期是今年10月到期。以往的情況可以反映出,“以租代買”市場反響平平。例如去年為“南水北調”提供租賃業務的一家租車公司,今年已經退出。
他透露,通過政府采購的內部平臺也能看到,在很多租賃公司,機關單位用車業務只是寥寥幾筆。
“我跟用車單位的人也聊過,雖然近年來對公車管理越來越嚴,但有些單位寧愿不租也不會開這個口子,這主要是財務方面銜接手續復雜,而且租車價格 也不太好控制。”他進一步解釋說,政府租賃車輛是從財政預算中出,而很多單位在預算中并沒有這樣一個項目,單位財務在年底決算的時候不好入賬。“所以各單 位的租車項目主要還是計劃外的臨時用車。”
此外,還有很多有關車輛使用權責以及租賃公司如何提供服務方面,都沒有細則,這讓很多租賃公司在與政府單位對接時犯難。
“中標有點像只是給你提供了交易許可,剩下的就是自己去談,沒有標準。這個空間大了,競標時很多企業就在賠本賺吆喝,每談成一筆也是不賺錢的。”該供應商認為,這樣就造成租車和用車雙方都處于一個尷尬的境地。
神州租車副總裁也表示,公務用車租賃的具體需求并沒有傳遞到租車公司,政府部門哪些人員需要租車,什么標準,租車公司應該提供什么服務現在都不明確,需要租車公司和政府單位洽談。
2 涉外活動多的單位租車會“超標”
據了解,雖然目前公務車租賃市場還處于探索期,但租賃服務企業都在根據政策進一步調整租賃業務。
據首汽租賃公司相關負責人透露,該公司近期會成立公務車租賃領導小組,專門負責協調這項業務。
一家老牌國企背景的租賃公司租賃項目負責人也表示,根據中央文件要求,他們在車型和車隊服務上都進行了調整,國產車如北汽的適合車型也引入租賃市場,此外還將加強維修保養方面的力度。
該人士透露,有些單位涉外活動多或者活動規格高,租車時突破了“雙18”的規定,可以單獨申請好一點的公務車輛。至于新一輪招標是否會進一步放寬用車標準,該人士表示,各公司也在觀望。