下個月，地鐵14號線中段和昌平線二期就將開通運營。將分別使大望路商圈的交通更加便利，緩解北京南站的交通壓力；也將方便昌平新城居民進入市中 心。根據市交通委發布的最新消息，兩條新線將在12月28日前開通，但具體開通時間交通部門尚未最終發布。屆時，本市軌道運營總里程將達到554公里，幾 乎相當于3個六環路總長。
地鐵14號線中段
大望路站 九龍山 北工大西門站 十里河站 方莊站 蒲黃榆 景泰站 永定門外站 北京南站
14號線中段共設11座車站，其中9座車站將于下月準時開通，平樂園站、陶然橋站因附屬占地影響、附屬結構無法施工，開通時將被甩站。
另外，因麗澤商務區開發需要，西局站至北京南站暫時無法投入運營。也就是說，14號線全線年底尚不能實現全線貫通。
目前，地鐵14號線中段與東段已進入貫通試運行階段。據京港地鐵介紹，預計中段及東段貫通試運營初期最小行車間隔為5分鐘。
14號線中段年底開通的9座車站中，換乘站共有5座，大望路站可與1號線換乘，九龍山站可與7號線換乘，十里河站可與10號線換乘，蒲黃榆站可與5號線換乘，北京南站可與4號線換乘。
昌平線二期
昌平西山口站 十三陵景區站 昌平站 昌平東關站 北邵洼站
昌平線二期正線全長10.6公里，共設站5座，全部為地下站。考慮到昌平線在西二旗站與13號線進行客流銜接，同時，受到13號線系統運輸能力的限制，預計二期開通初期，昌平線全線晚高峰發車間隔將設定在4分鐘，早高峰發車間隔暫時不變。
另外，昌平線二期全線共有非機動車停車場14處，平均每座車站共設置2處到3處自行車停車場，平均每處可容納停車約130輛。
調整公交線路 便捷接駁地鐵
據市交通委運輸局公交處處長王昊介紹，目前兩條新線周邊既有公交接駁線路達215條，能夠基本滿足軌道交通新線開通后市民接駁需求。而且這 215條公交站點都距離地鐵站500米之內。目前，只有地鐵14號線中段景泰站與安樂林路公交接駁略遠，距離在250米以上，未來也會考慮挪動站點。昌平 線昌平西山口站和十三陵景區站周邊公交接駁不是很充足，預計將優化調整3條線路，確保市民出地鐵后能夠便捷換乘公交。
為了避免新開線路帶來交通擁堵，基本不會新開公交線路，但會根據客流情況對公交進行優化調整。
下周四11條交線優化調整
11月26日，本市將優化調整11條公交線路。其中，調整線路9條，撤銷線路2條。市公交集團介紹，此次優化調整，將方便明春苑、高鑫家園、鴻業興園小區、崗山等地區居民出行，調整和撤銷線路均有替代線路。
此次調整的線路包括477路、627路、574路、385路、300快內和300內等。撤銷的線路為451路和479路。
另據了解，為配合蓮花池東路北京西站北廣場下沉廣場工程施工，自2015年11月26日起，途經羊坊店路的6條公交線路將采取繞行措施，414 路地鐵海淀五路居站至柳村方向，繞行長安街、西三環路、蓮花池東路，甩皇亭子、世紀壇醫院站；夜5路田順莊至北京站東方向，繞行西三環、蓮花池東路，甩公 主墳東、皇亭子、世紀壇醫院站。
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