涵蓋兩個(gè)品類4個(gè)產(chǎn)品 分冷鏈盒飯跟面條兩大類
昨日上午，記者從北京鐵路局北京動(dòng)車段獲悉，2月24日凌晨時(shí)分將迎來第一波春運(yùn)期，其間高鐵和動(dòng)車內(nèi)2元水、15元盒飯將確保不“斷供”，其中15元餐涵蓋兩個(gè)品類4個(gè)產(chǎn)品，并會(huì)根據(jù)列車需求增加盒飯供應(yīng)數(shù)量。
昨日上午，記者在北京鐵路局北京動(dòng)車段看到高鐵盒飯制作的過程。據(jù)了解，目前由北京西、北京南、北京站及天津西站等發(fā)車的高鐵列車 上盒飯均由京鐵列服公司制作配送。公司黨委副書記賈濤介紹，目前每天至少需為上百對(duì)高鐵列車配餐兩萬(wàn)余份。為了保證餐食衛(wèi)生安全質(zhì)量，在餐食制作過程中嚴(yán) 格控制菜肴熟制溫度達(dá)到85攝氏度以上，菜肴出鍋后迅速降溫至10攝氏度以下，分餐環(huán)境控制溫度在15攝氏度以下，產(chǎn)品貯藏、運(yùn)輸、銷售控制在0-10攝 氏度，盒飯銷售時(shí)需加熱至75攝氏度。此外，每盒餐食都要經(jīng)過金屬檢測(cè)儀、X光異物檢測(cè)儀、重量監(jiān)測(cè)儀檢測(cè)，且每批產(chǎn)品按照標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量留樣、化驗(yàn)。實(shí)施成品 留樣、微生物檢測(cè)等，以保障產(chǎn)品安全。
對(duì)于近日網(wǎng)傳火熱的高鐵15元盒飯存在斷供的言論，賈濤表示，春運(yùn)期間高鐵及動(dòng)車內(nèi)2元水、15元盒飯將確保“不斷供”。“我們會(huì)根據(jù)訂單 需求生產(chǎn)，保證每輛車15元餐的儲(chǔ)備占總盒飯數(shù)量的20%-30%。長(zhǎng)編組列車會(huì)多準(zhǔn)備出80盒15元價(jià)位餐。如果遇到雨雪寒潮等極端惡劣天氣情況，列車 還會(huì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采用異地采購(gòu)等方式來緩解餐食供應(yīng)，所以15元餐肯定不會(huì)斷供。”賈濤告訴記者，高鐵上的15元餐分冷鏈盒飯跟面條兩大類，每一類又分 兩個(gè)不同品種，“我們根據(jù)市場(chǎng)銷售及旅客反饋意見，對(duì)現(xiàn)有的餐食進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)套餐內(nèi)的副菜進(jìn)行了調(diào)整，之后還將陸續(xù)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。并堅(jiān)持綠色、健康導(dǎo)向， 比如固定副菜必須有綠色蔬菜。”
據(jù)了解，針對(duì)春運(yùn)期間客流的變化，根據(jù)不同線路及沿線區(qū)域性飲食風(fēng)俗習(xí)慣和旅客用餐要求，餐食種類新增了2種99元雙人套餐；3種休閑小食品；6種茶點(diǎn)；1種面食（干炒牛河）；改進(jìn)套餐12種。
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