今日,地鐵15號(hào)線和8號(hào)線將分別縮短發(fā)車間隔。
15號(hào)線平日早高峰列車將采取大小交路套跑方式運(yùn)行,最小運(yùn)行間隔由4分11秒縮至3分49秒。其中,大交路為俸伯站至清華東路西口站,小交路為后沙峪站至清華東路西口站,套跑比例為2:1。北京地鐵解釋,一般情況下某一線路大交路即列車跑完全程,小交路類似“區(qū)間車”。當(dāng)部分區(qū)段的客流壓力較大時(shí),運(yùn)營方會(huì)通過增加該區(qū)段交路以提高運(yùn)力,也就形成了大小交路交替運(yùn)行的方式,俗稱“大小圈”套跑。
8號(hào)線早高峰列車運(yùn)行間隔將由3分縮至2分53秒;晚高峰列車運(yùn)行間隔由3分15秒縮至3分04秒;午平峰列車運(yùn)行間隔由7分鐘縮至6分25秒。