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路邊停車電子計(jì)費(fèi)年內(nèi)全面覆蓋

2012-04-27  來源:京華時報(bào)
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  昨天下午,市交通委舉行2012年市兩會停車管理建議提案答復(fù)會。記者從會上獲悉,今年年內(nèi),本市路側(cè)停車場將全面實(shí)現(xiàn)電子計(jì)時收費(fèi),城六區(qū)6921個停車位已納入今年首批推動的錯時停車項(xiàng)目。同時,本市將大幅度提高居住區(qū)停車位配建指標(biāo),力爭基本停車位滿足居民一車一位的需求。

    ■收費(fèi)

    年內(nèi)路側(cè)停車場全實(shí)現(xiàn)電子計(jì)費(fèi)

    針對有代表提出的逐步建成覆蓋全市的停車場信息管理系統(tǒng)的建議,市交通委表示,今年年內(nèi),本市路側(cè)停車場將全面實(shí)現(xiàn)電子計(jì)時收費(fèi)。目前,朝陽區(qū)56個路側(cè)停車場,電子監(jiān)控圖像信息系統(tǒng)均已建設(shè)完善。東城區(qū)86個路側(cè)停車場,4944個車位,計(jì)劃于5月20日前完成地磁感應(yīng)裝置埋設(shè)工作。西城區(qū)187個路側(cè)停車場,計(jì)劃6月20日前完成地磁感應(yīng)裝置埋設(shè)工作。上述工作結(jié)束后,本市1396個路側(cè)停車場、54793個占道停車泊位將全實(shí)行電子計(jì)時收費(fèi)。

    ■停車近七千停車位今年錯時停車

    對于應(yīng)推廣錯時停車政策的建議,市交通委介紹,今年3月份,市政府出臺了《推進(jìn)城六區(qū)居住區(qū)機(jī)動車停車設(shè)施新建工作的通知》,明確了2013年底前四環(huán)路以內(nèi)居住區(qū)新建機(jī)動車停車位11萬個以上,2015年底前城六區(qū)居住區(qū)新建停車位20萬個以上的“兩步走、兩階段”建設(shè)目標(biāo)。

    據(jù)了解,實(shí)施錯時停車政策以來,2011年城六區(qū)共計(jì)開放各類內(nèi)部停車場91處、停車位11757個,較好地解決了部分老舊居住區(qū)夜間停車難的問題。2012年,市交通委將進(jìn)一步加大錯時停車政策的實(shí)施力度,6921個停車位已納入今年首批推動的錯時停車項(xiàng)目。

    ■車位小區(qū)力爭實(shí)現(xiàn)一車一位

    市交通委表示,目前,市規(guī)劃委正在組織再次修訂本市停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),居住區(qū)停車位配建指標(biāo)會進(jìn)一步有所調(diào)整。目前停車位配建指標(biāo)為大型公建每萬平方米65個;居住區(qū)三環(huán)路以內(nèi)每百戶30個,三環(huán)路以外每百戶50個。2011年開展了停車位配建指標(biāo)的研究,下一步將征求參與單位和公眾的意見。

    新的停車位配建標(biāo)準(zhǔn),主要根據(jù)建筑物的分類、區(qū)域劃分,大幅度提高了居住區(qū)配建指標(biāo)的要求,希望基本停車位能滿足居民一車一位的需求。

    ■監(jiān)管推動電子收費(fèi)加大公開透明

    有代表提出,本市有數(shù)千家停車企業(yè),管理水平參差不齊,建議制定停車企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)立停車行業(yè)準(zhǔn)入門檻,對停車服務(wù)經(jīng)營單位實(shí)行特許經(jīng)營管理制度。

    據(jù)市交通委介紹,針對路側(cè)占道停車場委托經(jīng)營、人工收費(fèi)帶來的一系列問題,市政府正在對將占道停車委托經(jīng)營調(diào)整為特許經(jīng)營,將占道停車經(jīng)營性收費(fèi)調(diào)整為行政事業(yè)性收費(fèi),將人工收費(fèi)調(diào)整為電子收費(fèi)的可行性及操作性進(jìn)行研究。目前具體方案尚在論證中。

    隨著停車電子收費(fèi)的快速推進(jìn),占道停車費(fèi)的收入將進(jìn)一步公開、透明。通過特許經(jīng)營,政府將對占道停車經(jīng)營企業(yè)實(shí)施更加有效的監(jiān)管。

    本報(bào)記者鄧杭本報(bào)漫畫劉麗娜

    ■關(guān)注熱點(diǎn)

    暫不恢復(fù)停車泊位證

    代表建議:北京市曾經(jīng)實(shí)行過購車需要“泊位證”的制度,建議恢復(fù)憑車位租賃證明或者產(chǎn)權(quán)證明購買汽車的制度。

    市交通委答復(fù):如果機(jī)動車全部實(shí)施停車泊位管理,將有半數(shù)車輛無位可停,如在總量控制的基礎(chǔ)上,僅對每年新增的20余萬輛機(jī)動車實(shí)施泊位管理,效果并不明顯,因此本市目前沒有恢復(fù)停車泊位證明制度。

    代表建議:希望進(jìn)一步加強(qiáng)停車收費(fèi)監(jiān)管、規(guī)范收費(fèi)行為。

    市交通委答復(fù):2011年本市對非居住區(qū)停車場白天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整,收到了預(yù)期效果。據(jù)交管局介紹,本市平均每月處罰五六萬起違法停車。2012年,將繼續(xù)加大對違法占道停車經(jīng)營和違法占道停車行為的打擊力度。

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