的哥在送一名手指受傷的男子就醫時，遇上擁堵，撥打122報警。交管部門不僅派出警車開道，交警還叮囑的哥如因闖紅燈被罰，可到交通隊說明情況。
緊急送醫時交通違法不處罰有無法律依據？我們再遇到此類情況時應該怎樣處理？本報記者進行了追蹤采訪。
網友力挺交警“彈性”執法
“平安北京”前天發布微博：9月8日下午3時許，的哥李書強在方莊遇到一位年近五旬的男子打車去積水潭醫院,他在工作時不慎被木頭砸傷了中指，血流如注。出租車飛速行駛，半路卻遇上堵車。報警后，一位騎摩托車的交警在前開道，幫助出租車及時抵達了醫院。幫助帶路的交警沒有留下姓名，只是告訴李書強，如果他此次因闖紅燈被罰，可以與交通隊聯系。
無獨有偶，今年3月，福州華威出租車公司一名的哥在運送傷者去醫院途中，連闖4個紅燈，使傷者得到及時救治。但對的哥該不該罰，當時引起很大爭議。
該不該對的哥進行處罰？應當法外容情還是按章辦事？網友展開了激烈的爭論。一方認為，司機是為救人，不但不罰，反而該獎；另一方則認為，有法必依，要嚴肅交通紀律。新浪網就“你覺得的哥該受處罰嗎”進行了調查，在2697名被訪者中，有78%的網友選擇了“不應該，執法宜人性化”，17.4%的網友選擇了“應該，但處罰不該這么重”，僅有4.6%的網友選擇了“應該，應該按規章辦事”。
在“平安北京”發布上述微博后，評論超過百條，基本呈現一邊倒的支持態度。網友“jealking2281246411”說，“北京交警好樣的，既為民服務，又彈性執法，讓人感到溫暖、和諧、人性、理性，望各地均能對因見義勇為而導致闖紅燈等輕微違章不處罰。”網友“云間煙火人間夢”說，這才是真正的民警形象。“蟹肉_Jerry”則表示，“法制社會更需要人性的光輝。”
“違法”不處罰有法可依
對于北京出租車救人闖紅燈事件的具體情形，根據《道路交通安全法》第三十八條規定：車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行。也就是說，車輛和行人遇有交通信號燈、交通標志和交通標線與交通警察的指揮不一致時，應當服從交通警察的指揮。出租車如果是在警車開道的情況下闖了紅燈，可以認定為是服從了交通警察的指揮。
而對類似福州出租車救人闖紅燈事件，曾有法律界人士表示，根據道路交通安全違法行為處理程序規定第二十一條第三款的規定，當事司機行為屬于緊急避險和救助的行為，經查證屬實的，可以消除他的違法行為信息。
本市一名交警告訴記者，目前，交管部門沒有明確下發文件，規定哪些情況是屬于可免于處罰的。但對于緊急送醫遇堵而違反交通法規的行為，司機若能夠提供病歷等材料，證明其確系緊急送醫而違反交通法規，基層執法部門可酌情免于或撤銷處罰。但對于酒駕、變造號牌等非“因堵違法”行為，在實際執法中仍要處罰。
送醫遇堵應先報警并留證據
為緊急送醫而采取闖紅燈等違反交通法規的行為，同時也將自己和他人置于危險境地，這些行為并不可取。那社會車輛緊急送醫遇到擁堵時該怎么處理呢？
市律師協會交通管理與運輸法律專業委員會主任張金澎提醒，遇到送醫這樣的緊急情況，司機一定要撥打122報警，尋求警方的幫助。交管部門指揮中心有著豐富的處置經驗，他們可以利用路面監控與交警協調配合，警車開道，挑選最為暢通路段，在最短時間內將送醫車輛帶至目的地。另外，只要按照交警的指揮行車，司機顧慮小，行車的安全性也更高。
今年“7·21”特大暴雨后，市交管局也承諾，降雨期間，凡運送急危重病人、臨產孕婦的車輛交通受阻求助的，必派警車幫助護送至醫院。
另外，司機還應注意保存相關的證據，在交通隊說明情況時使用，例如掛號、就診憑證，音視頻資料等。尤其是出租車司機送醫的，的哥最好要一下家屬的聯系方式。
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