昨日（28日），漂亮的“鐵姐”在濟南發往石家莊的首列石濟高鐵動車組列車上為旅客表演節目。
昨天上午8時，隨著首班車D1611次列車緩緩從石家莊站駛出，連接河北、山東兩省省會的石濟客專正式開通。石家莊至濟南間列車運行時間由之前的最快4個小時左右壓縮至2小時左右，京津冀范圍內“矩形”高鐵網絡業已形成。
8時46分，D1611次列車到達衡水北站，一直在車廂門口等候的蘭女士第一個下車。蘭女士是衡水人，現居北京，得知石濟客專開通的消息，抑制不住興奮的她凌晨3點就從北京坐火車趕往石家莊，6點到達石家莊站，就開始等候8點發車的首班列車。
全長300多公里的石濟客專沿途經過河北衡水、山東德州兩個地級市。石濟客專開通后，衡水市也正式進入“高鐵時代”。自此，燕山山脈以南、太行山以東，河北9個地級市全部進入了“高鐵時代”。
衡水北站位于衡水市北外環路，距離衡水市政府約5公里。衡水北站站長劉振廣告訴記者，考慮到衡水首次開通高鐵列車，衡水北站候車廳采用動態標識與靜態標識相結合的方式指引旅客進站上車，確保旅客對列車動態一目了然。
很快，列車運行時速攀升到245公里。疾馳的列車上，乘務組人員忙碌 地尋找著冀姓、魯姓和石姓旅客。相關負責人介紹，為紀念列車首發，這些姓氏的旅客將獲贈專屬紀念品。石家莊火車站業務指導丁然隨車出發，她說，為了慶祝石 濟高鐵正式運營，列車工作人員還準備了一些節目。列車到達藁城南站后，工作人員在餐車開展有獎問答，獎品為武強年畫、風箏等特色工藝品。
石濟客專開行列車共計9對，其中新增8對，調整運行區段1對。根據 12306網站公布的最新票價信息，石家莊至青島北二等座票價235.5元。目前石家莊機場還沒有開通至濟南、威海航線，石家莊至青島的航線為每天1班， 飛行時間最快為1個半小時，近期票價最低為5折510元。石家莊至青島動車與飛機相比有明顯的價格優勢。
9時16分，列車到達德州東站。石家莊至德州列車運行時間從現在的2小時30分鐘左右壓縮至1小時30分鐘之內。除石家莊、衡水北、德州東站外，石濟客專全線新建了石家莊東、藁城南等8站。
開通后的石濟客專西伸、東進分別與石太客專、濟青高鐵相接，橫貫晉冀 魯三省。京廣、京滬高鐵在京津冀范圍內實現了第二次互聯互通，在京津冀區域形成了“矩形”高鐵網絡。相關負責人表示，石濟客專的開通將為加快形成京津冀城 市群，促進京津冀協同發展，提供了強有力的保障和支撐。
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