清華東路西頭，遇到地鐵13號(hào)線后戛然而止，并沒(méi)有連上清華校園，是條斷頭路。近日，清華東路西延工程完工，直通清華園。道路通車后，與荷清路相連，去往中關(guān)村、學(xué)院路更加暢通，將有效緩解清華大學(xué)周邊擁堵。
清華東路西口未修通時(shí)的情況
西延工程將清華東路向西延長(zhǎng)100米，與荷清路相接，實(shí)現(xiàn)行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車分道通行，機(jī)動(dòng)車道也實(shí)現(xiàn)三上三下的通行能力。同時(shí)，為保護(hù)地鐵13號(hào)線，該路段設(shè)置了4米限高桿。目前，已具備通車條件，正在為開(kāi)通做最后的交通組織準(zhǔn)備。
道路從地鐵13號(hào)線高架橋下穿過(guò)，與荷清路互通。
據(jù)海淀區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，改造工程除實(shí)現(xiàn)清華東路與荷清路的連接外，在現(xiàn)況荷清路東側(cè)行道樹(shù)外側(cè)，還增設(shè)1條右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車道、1條非機(jī)動(dòng)車道和步道。西延道路開(kāi)通后，將緩解雙清路交通壓力，降低王莊路及五道口交通流量，有效提高清華大學(xué)周邊區(qū)域通行能力。項(xiàng)目通車后，原斜交鐵路的雙清路段將停止通行，京張高鐵工程完成后該路段將實(shí)現(xiàn)綠化。
海淀轄區(qū)內(nèi)，北四環(huán)和北五環(huán)之間，成府路、清華東路、雙清路是連接?xùn)|西的幾條主要通道。但清華東路受原京張鐵路限制，是條斷頭路，只修到鐵路東側(cè)。不少去往中關(guān)村的車輛到了這里，要拐進(jìn)雙清路，再走荷清路或中關(guān)村東路進(jìn)入中關(guān)村地區(qū)。由于前往中關(guān)村、五道口區(qū)域的車流量大，道路條件有限，整個(gè)區(qū)域長(zhǎng)期處于擁堵?tīng)顟B(tài)。
圖為此次通車路段
為緩解清華大學(xué)周邊擁堵，交通部門實(shí)施了一系列疏堵工程——
軌道交通方面涉及地鐵13號(hào)線加站、京張高鐵建設(shè)等；
高速方面包括京新高速南延；
道路方面包括清華東路西延接荷清路，王莊路、雙清路（清華東路至五環(huán)段）改造，以及成府路的疏堵、慢行系統(tǒng)整治等。
16號(hào)線農(nóng)大南路站本月啟用
地鐵16號(hào)線農(nóng)大南路站將在本月投入使用。昨日，京港地鐵表示，該站屏蔽門的5000次開(kāi)關(guān)門試驗(yàn)即將完成。
京港地鐵車站維修部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，16號(hào)線北段去年開(kāi)通前，北段10座車站的所有屏蔽門均已進(jìn)行過(guò)測(cè)試并且驗(yàn)收合格，但因農(nóng)大南路站未與其他9座車站同時(shí)開(kāi)通，列車通過(guò)該站不停車，屏蔽門一直處于閉鎖狀態(tài)。為確保屏蔽門系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，近期，京港地鐵利用每天夜間運(yùn)營(yíng)結(jié)束后與第二天首班車前的4個(gè)小時(shí)，對(duì)該站的屏蔽門再次進(jìn)行5000次的開(kāi)關(guān)門測(cè)試。每一次新站啟用前，都需要對(duì)屏蔽門系統(tǒng)進(jìn)行全面大考。此次試驗(yàn)完成后，意味著16號(hào)線農(nóng)大南路站馬上就要投入使用了。
據(jù)了解，農(nóng)大南路站位于海淀區(qū)農(nóng)大南路與圓明園西路交會(huì)處，處于16號(hào)線西苑站與馬連洼站之間，開(kāi)通后將便于農(nóng)大師生及肖家河回遷住宅區(qū)居民出行。
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