女人裸體是男人的剛性需求

廣東騰龍峽的裸模彩繪漂流

昨天下午我們幾個老男人喝下午茶，談起了男人為什么總是對女子裸體看不夠似的，一有機會都想飽飽眼福。

說起前些日子剛剛落下帷幕的“豪車裸模”北京車展創下了歷史參觀人次之最；還有廣東騰龍峽的裸模彩繪漂流的激起了瘋狂、踴躍的場面；抑或搶奪鏡頭的性文化節的AV表演或內衣褲表演。裸體女郎始終都是人們最為熱門的話題。當大尺度著裝的裸女出現在現場后，必然立刻引發火爆。長槍短炮涌動，閃光燈交錯更形成另一輝煌的風景線，這些場合似乎女子在“賣肉”的一著，但就是如此吸引眼球。

男人就是喜歡觀賞女人的裸體，尤其是半遮半掩的裸體。你一點辦法都沒有，就拿北京豪車裸模事件來講，北京市精神文明辦很快對此次車展提出批評，并責令整改。可一波還未平息，一波又來侵襲。五一期間在江西舉行的車展上，廠商們干脆讓車模展示起了人體彩繪，尺度大過北京車展。于是有人說，中國車展真低俗，并認為這是商業化腐蝕的結果。

到底應該如何看待女人裸體吸引眼球的現象呢？其實吸引消費者眼球是任何商業活動的目標，這類消費者自然以男人群體為主，男人喜歡看女人的裸體是天性，不喜歡看的肯定是不正常的，所以一言而蔽之：看女人裸體是男人的剛性需求。商業廣告是風向標，早在1898年的商業廣告已經在打裸露牌了，可見用性感推銷商品在全世界都流行已久，可見這剛性需求的提法是真理。有人說，國外車展都不怎么用車模了、國外車展的車模衣著都很端莊等。這樣的說法其實是有失公允的。美國拉斯維加斯改裝車展是世界首屈一指的專業改裝車盛會，在這個車展上身著比基尼的火辣車模著實吸引了不少眼球。不說國外，就在臺灣省的一場車展上，主辦方甚至還安排了頗為色情的游戲來吸引人氣，可見男性這一剛性需求是不會因時、因地的不同有所改變的。

美國人有一本《乳房的歷史》的書說，在一戰期間，不少國家宣傳“公債”的海報都用了性感的女郎作為畫面女主角。“美國人終于學會了一件事，穿著清涼的女人最適合推銷，不管是自由公債，還是征兵或戰爭！腳踏車是以女性胸部為主要元素的第一個商業廣告。1898年，捷克藝術家穆查為“搖曳牌腳踏車”繪制的海報，畫中女郎的肩帶松落、乳房蹦出，觀眾必須很細心，才能看到藏在草叢里的腳踏車，暗示騎車到鄉間有可能碰上艷遇。也是從20世紀20年代起，車展才引入了車模，開始了“香車美人”的時代。

在古代，“存天理，滅人欲”中國男人對性感的認識充其量表現為對“三寸金蓮”的迷戀，好不容易才熬到現代，人欲天下大同了。“鄉親們”更愛看大尺度性感了，既然人對性感的需求是天下大同的“剛需”，對這種“剛需”一管人們就假、一放人們就亂。以前不讓搞性感的東西，人們把渴求壓抑在肚子里，現在放開了，這種渴求就“井噴”，使中國人表現得比外國人更愛性感。當然，性感也分高雅和低俗，在一般來看，含蓄的性感被認為高雅，“大尺度”的性感被認為低俗。由于中國人似乎對低俗的性感還沒有過了“興奮期”，所以更愛直白、搔首弄姿的大尺度性感。再加上過去歷來的革命運動，宣揚都是灰藍色的、草綠的工農兵的革命文化，將現代美所必需的禮儀、修養、優雅和品位，一以概之為四舊或者是腐朽的資產階級情調，社會文化品位一落千丈。時間一長，這樣氛圍下廣大的人群已經無心欣賞復雜的交響樂，他們只能欣賞最直接刺激感官的東西。所以直白的挑逗就自然更為民情所接受。于是人們更多地把車展、性文化節成為一種娛樂活動，不是純粹的展車和文化。

適應需求是任何市場之必須，也是一個規律。這也許就是裸女被熱捧，而大尺多的裸女如此吸引眼球的原因吧！