10號線二期兩站盾構區間貫通

　　地鐵10號線二期長春橋站至火器營站盾構區間實現雙線貫通，記者從承建施工的北京住總市政公司獲悉，它為全線隧道貫通奠定了基礎。

　　10號線二期17標起于長春橋站、止于萬柳站，途經火器營，長約1987米，包括一站兩區間，需下穿藍靛廠北路、昆玉河、萬泉河立交西天橋等風險源。尤其是長春橋站至火器營站盾構區間途經風險源多，需兩次旁穿336#水源井和立馬關帝廟，多次下穿管線、道路，地面沉降要求嚴格。項目部施工人員24小時值班，安全質量人員堅持旁站制，特別是在穿越風險源時，確保了風險源的安全和順利貫通。

　　目前，項目部正在進行火器營站至終點站區間銜接段明挖區間和暗挖區間的施工，以及火器營車站的二次結構施工。

　　記者昨天從市軌道交通建設管理有限公司獲悉，2012年9月底10號線二期全線開通，土建主體結構將在今年四季度末基本完成，車站主要設備用房陸續交付，分批分站開始展開設備安裝，同時鋪軌工程將全面展開。