亦莊有軌電車2017年底建成 整條線路由14站增至15站

　亦莊開發(fā)區(qū)的上班族又多了一個新選擇。北京青年報(bào)記者從鐵科院網(wǎng)站的最新環(huán)評報(bào)告書了解到，亦莊有軌電車T1計(jì)劃于2017年開建并在年底建成，整條線路也由初次環(huán)評的14站增加至15站，全長13.58公里，個別設(shè)站也有所調(diào)整，但線路大致走向未變。

　　環(huán)評報(bào)告書顯示，亦莊新城現(xiàn)代有軌電車T1線途經(jīng)亦莊開發(fā)區(qū)的路南區(qū)、河西區(qū)、核心區(qū)和路東區(qū)，是亦莊地區(qū)內(nèi)部區(qū)域性公共交通骨干線路。線路南 起規(guī)劃博興南路南延段與規(guī)劃新南區(qū)南街交叉口南側(cè)，沿博興南路向北過南六環(huán)后,進(jìn)入河西區(qū),沿博興路向北敷設(shè),過涼水河后,進(jìn)入核心區(qū),沿榮昌西街、榮昌 東街敷設(shè)，下穿京滬高速后進(jìn)入路東區(qū)，沿科創(chuàng)街敷設(shè),終點(diǎn)位于科創(chuàng)街與經(jīng)海八路交叉口，定海園二里北側(cè)。

　　T1線路全線為地面線，全長13.58公里。對比此前發(fā)布的方案，在最新方案中，亦莊新城現(xiàn)代有軌電車T1線車站從14座變成了15座，個別設(shè)站也有所調(diào)整。

　　最新確定的15座車站分別為老觀里站、融興南三街北站、融興街北站、融興北二街北站、太和橋站、興海一街站、奔馳西門站、秦河路站、青年公寓站、同仁醫(yī)院站、榮昌東街站、永昌中路站、經(jīng)海一路東站、經(jīng)海路東站和定海園站。其中，在榮昌東街站T1線會與地鐵亦莊線交會。

　　報(bào)告書指出，T1線設(shè)計(jì)時速70公里，旅行時速22公里，開通后營業(yè)時間為早6時至晚22時。開通后初、近、遠(yuǎn)期日均客流分別為9.03萬人 次、12.7萬人次和16.7萬人次。從發(fā)車間隔看，近期T1線列車組織形式將是15對/小時，平均4分鐘一趟。根據(jù)計(jì)劃，亦莊有軌電車T1線將于今年開 工建設(shè)，并在年底建成。