中關村地下環廊追蹤報道

 　　中關村地下環廊 通車率呈遞增趨勢

　　本報訊　　今早是中關村地下環廊開通兩周后的又一個早高峰，上午保安的測數儀顯示，從8點到9點半共有54輛車駛入地下環廊，與此前相同時段相比較，車輛通過率提高了近六倍。

　　今天早晨，記者從海淀交通支隊了解到，目前中關村地下環廊的日進車數量與剛開通時相比開始呈現遞增趨勢，基本在每天1000輛左右。

　　剛剛過去的這個周末，環廊內的流量兩天都超過了1000輛。一位司機告訴記者：“剛開通時還不太了解，前幾天試著繞了幾圈，現在能找著出入口了。”

　　但是，就目前的情況來看，今早中關村大街和四環路的車流仍然行駛緩慢，中關村地區的擁堵并未得到明顯改善。只有在中關村西區出口通往環廊方向，車流情況有好轉。

　　今早記者開車在北四環由東向西行駛時，發現西四環中關村一號橋輔路屬于行駛緩慢的路段，時速基本保持在10公里左右，中關村出口車流排隊到學院橋，足有2.5公里長。但是由東向西繼續前行到中關村西區出口卻一路暢通。

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　　交管部門合理化建議促使環廊起作用

　　本報訊　據海淀交通支隊介紹，目前，該地區的交管部門正考慮向地下環廊的主管部門提交一些合理化建議，使環廊緩解地面交通擁堵的作用能夠得到充分的體現。