上周末，朝陽城管大隊對轄區內的非法停車場標牌和非法指路牌進行統一清理，共拆除了289塊非法牌示。據了解，在沒有規劃正規停車位的城市次干道，如商業區、餐館等地周邊，一些人擅自圈地，規劃成停車場，收取市民停車費。
藍底、白字、營業時間、收費價格……乍一看，這些非法停車場的山寨標牌仿真度很高，與正規停車場的收費牌如出一轍。市民單看收費牌，很難辨別真偽。
記者從朝陽城管大隊了解到，這些非法的停車場一般位于沒有規劃正規停車位的城市次干道上，大多是私人，或者幾個人合伙經營，他們自己劃出白線，有些甚至連白線也不劃，立個收費牌、套上件類似的工作服就開始經營。停車收費有些和正規停車場一致，有些則低于正規的停車場，但價格很靈活，市民在停車的時候可以砍價。可是，這些非法的停車場沒有任何保險措施，一旦車輛出現損壞或丟失等問題，經營者不會給予任何賠償。“市民一旦看到有收費牌和管理員，就以為交了停車費后不會被交警貼條。”城管隊員說。
據了解，正規的停車場要先到相關部門備案，工作人員會到現場實地勘察，并審查公共停車場經營者的資質，價格的設定上也要嚴格按照發改委的規定，嚴禁私自劃價。“正規的停車場都有備案號，只要上網查詢就能知道真偽。”城管隊員告訴記者。但是，市民在停車時，不可能回回都上網查詢備案號來確定其真假，而且很多非法停車場的標牌上也寫明了備案號，但都是經營者瞎編的。在朝陽城管拆除的標牌中，記者就看到一塊非法停車場收費牌上，明確寫了編號0532。“瞎編的，在網上根本查不到。”城管隊員說。
那么，這些仿真度極高的非法停車場標牌是在哪制作的呢？記者了解到，在一些城鄉結合部地區，以及臨近北京市的外地省市，如河北省，有一些非法廠家可以制作這種標牌。制作的材料就是雪花板，成本并不高，并不像正規的標牌是采用鋁合金制作，不易生銹。但就是這樣一塊低成本的收費牌，做一塊大約要花一萬多元，利潤空間巨大。
按照北京市機動車公共停車場管理辦法，公共停車場可以由投資建設者經營管理，也可以委托專業停車管理企業經營管理，但必須具備完備的消防設施、安全監控設施以及符合規定的安全警示標志、停車標志、標線和停車設施。公共停車場經營者應按規定向公共停車場主管部門備案，并接受其指導、監督和檢查，工作人員和收費人員應當佩戴明顯標志，并保持良好的停車秩序等，一旦違反規定的，責令限期改正，并處2000元以上、1萬元以下的罰款。
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